GP2: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
arranxiños; tradución automática desfasada |
|||
Liña 1:
'''GP2 Series''', '''GP2''' para abreviar, é unha competición [[automobilismo|automobilística]] creada en [[2005]] para substituír ao ata entón "trampolín" da [[Fórmula 1]], a [[Fórmula 3000]]. Deseñada para facer carreiras igualadas entre os equipos e un adestramento ideal para a vida na Fórmula 1, a GP2 obriga aos equipos a usar o mesmo chasis, o mesmo motor e os mesmos pneumáticos, para que sexa demostrada a habilidade do piloto.
==O monopraza==
Todos os equipos usan o mesmo monopraza, cun chasis de [[Dallara]] empuxado por un motor V8 de [[Renault]] e pneumáticos [[Bridgestone]].
A especificación de 2006 do chasis do coche de GP2 foi deseñada por Dallara. O coche de GP2 de 2006 leva un alerón traseiro biplano, usándose o alerón triplano de 2005 na carreira de Mónaco. Reforzáronse as pinzas superior e inferior, como as suspensións verticais dianteira e traseira. ▼
▲A especificación de 2006 do coche de GP2 foi deseñada por Dallara. O coche de GP2 de 2006 leva un alerón traseiro biplano, usándose o alerón triplano de 2005 na carreira de Mónaco. Reforzáronse as pinzas superior e inferior, como as suspensións verticais dianteira e traseira.
O motor [[V8]] de 4 litros levaba melloras cartográficas e de software deseñadas para mellorar o rendemento de consumo de combustible. Os motores producían contorna a 580 [[Cabalo de vapor|CV]].
A [[caixa de cambios]] foi manufacturada por GearTek e ten unha bóveda de 8 posicións con corpo de trinquete e actualizacións do software do mesmo xeito que un novo eixo ''transversak'' que fixa o sistema deseñado para mellorar o cambio de marchas.
[[Bridgestone]] é o único subministrador de pneumáticos para GP2 e son do tipo Bridgestone Potenza. Na tempada 2005, estaban estriados, pero na [[Tempada 2006 de GP2 Series|tempada 2006]], cambiáronse polos pneumáticos lisos ou "slick".
Bridgestone fornece tres compostos para as carreiras en seco (brando, medio e duro) e unha especificación de mollado. A elección dos pneumáticos de carreira é feita como unha decisión mútua entre o fabricante e os organizadores da GP2 antes de cada evento.
Brembo fornece un novo desenvolvemento de [[freo]]s monobloque calibrados de disco que son exclusivos da GP2.
O coche tamén leva melloras de refrixeración, un novo radiador da auga, un radiador de condutos, un intercambiador de calor aceite/auga ([[intercooler]]), un ''degazer'' modificado do aceite, novos condutos de auga e aceite e un novo intercambiador de calor para os freos.
==Rendemento==
Liña 57 ⟶ 47:
===2006===
Despois de que o anterior campión fósese ao equipo Williams de F1 e o segundo [[Heikki Kovalainen]] fósese como probador ao equipo [[Renault F1]], [[Nelson Angelo Piquet|Nelson Piquet Jr.]] co equipo Piquet Sports era o máximo favorito ao título, os coches do equipo [[ART Grand Prix]] de [[Alexandre Prémat]] e [[Lewis Hamilton]] tamén partían con boas opcións, xa que ART era o campión actual.
Por primeira vez, a tempada empezou cun calendario separado do calendario da [[Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2006|Tempada 2006 de Fórmula 1]], empezando no [[Circuíto Ricardo Tormo]] de [[Cheste]] ([[Comunidade Valenciana
Piquet tomou unha primeira vantaxe, antes de que [[Lewis Hamilton]] fose na súa procura. Logo dun campionato trepidante durante 20 carreiras, Hamilton proclamouse campión na penúltima carreira no [[Autodromo Nazionale Monza]] en [[Monza]] ([[Italia]]) e celebrouno cunha segunda praza na 21ª e última proba.
===2007===
A [[Tempada 2007 de GP2 Series]] comezou o [[13 de abril]] no [[Circuíto Internacional de Bahrain]] e finalizará o [[30 de setembro]] no Circuíto Ricardo Tormo de Cheste.
==Dereitos de Televisión==
Os dereitos de televisión son propiedade de FOM, do mesmo xeito que os da Fórmula 1.
==Vëxase tamén==
===Lgazóns externas==
* [http://www.gp2series.com Páxina oficial]
* [http://gp2.gpupdate.net/
[[Categoría:Automobilismo]]
| |||