Revisión como estaba o 22 de xuño de 2013 ás 10:58 editar Imxavitooh (conversa \| contribucións) 48.052 edicións →‎Galería de imaxes ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 10 de abril de 2014 ás 19:54 editar desfacer Estevoaei (conversa \| contribucións) Burócratas, Administradores 180.905 edicións lig int Edición máis nova →
Liña 1: [[Ficheiro:Angels Flight.jpg\|miniatura\|200px\|Vías dun funicular nos [[Os Ánxeles ~~- Los Angeles~~\|Ánxeles]].]] ~~Chámase~~Un '''funicular''' (do [[latín]] ''funicŭlus'', "corda") aé un tipo especial de [[ferrocarril]] utilizado para salvar grandes pendentes. Non se debe confundir cos ferrocarrís dotados de [[plano inclinado\|planos inclinados]]. Circula sobre raíles e normalmente dispón de dúas cabinas enlazadas por un [[cable]] de aceiro sobre unha vía de [[ferrocarril]], a modo de ascensor inclinado, de tal forma que mentres un vehículo sobe o outro baixa, o que permite aproveitar a enerxía potencial do que queda na parte superior para subir o inferior á vez que se frea o que está baixando. Os vagóns adoitan compartir a mesma vía salvo no punto medio, onde se bifurca para que poidan pasar á vez. Os vehículos carecen de motorización propia, xa que o movemento imprímeo un motor que acciona unha gran polea, que á súa vez move o cable de tracción. No entanto, os vehículos van dotados de varios sistemas de freado, tanto de servizo como de urxencia, este último en caso de fallo nas instalacións (rotura ou disensión do cable, etc.) ou nos vehículos.

Funicular: Diferenzas entre revisións