Revisión como estaba o 16 de xaneiro de 2014 ás 19:51 editar Mestugal (conversa \| contribucións) 16 edicións →‎Consecuencias Etiqueta: Edición visual ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 16 de xaneiro de 2014 ás 23:44 editar desfacer Elisardojm (conversa \| contribucións) 102.538 edicións →‎Consecuencias: arranxiño Edición máis nova →
Liña 163: O maquinista do tren foi detido na mesma noite, primeiro custodiado nun centro hospitalario, e posteriormente posto a disposición xudicial. Despois de prestar declaración nos xulgados de Santiago o [[28 de xullo]], foi posto en liberdade con cargos logo de admitir que cometera unha imprudencia<ref>{{cita novas\|título=El maquinista admite su “despiste”\|url=http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/07/28/galicia/1375003993_995149.html\|dataacceso=30 de xullo de 2013\|obra=El País\|data=29 de xullo de 2013\|autor=José Precedo\|autor2=Belén Domínguez\|lingua=castelán}}</ref>. O 16 de xaneiro de 2014 certos medios de comunicación publican un informe datado a 26 de decembro de 2013, no que o xefe de maquinistas da provincia de [[Ourense]] sinalaba unha serie de "anomalias" no tramo do accidente.<ref>~~Un maquinista reclamou máis seguridade en Angrois 19 meses antes do sinistro -~~ [http://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2014/01/16/maquinista-reclamo-seguridad-angrois-19-meses-siniestro/0003_201401G16P2991.htm?idioma=galego Un maquinista reclamou máis seguridade en Angrois 19 meses antes do sinistro]</ref> ==Galería de imaxes==

Accidente de Angrois: Diferenzas entre revisións