Diferenzas entre revisións de «Gran Premio dos Estados Unidos de 1973»

m
m (Simplificando redireccións cara a Estados Unidos de América)
 
== Morte de François Cevert ==
En [[Circuíto de Watkins Glen | Watkins Glen]], con Stewart xa gañador do seu terceiro Campionato do Mundo, Cevert morreu durante a mañá do sábado na clasificación, mentres loitaba pola pole position con [[Ronnie Peterson]]. Na rápida combinación esquerda dereita costa arriba chamada "Os Esses".<ref>After The Esses, there is Backstraight.</ref> O coche de Cevert foise cara ao lado esquerdo da pista, batendo cos bordillos.<ref>descritos por [[Niki Lauda]] no seu libro ''The Art and Science of Grand Prix Driving'' como incriblemente perigrosos. (Os bordos do circuíto non se modificaron ata o ano 2005 cando o [[Indy Racing League]] comezou a competir no circuíto)</ref> o coche perdeu o control, bateu co gardarail da dereita e trompeou, virando para a esquerda, e batendo así no gardarail oposto nun ángulo de 90 graos, arrancando e levantando a barreira. Cevert morreu no acto polas lesións masivas causadas pola barreira, que cortoullelle cortou o corpo ao medio entre o pescozo e a cadeira.
 
''{{cita|Cevert estrelouse violentamente nas Esses costa arriba rumbo á parte traseira do circuíto. Loitaba co coche mentres subía o outeiro, rozou a beirarrúa da esquerda, atravesou a pista e golpeou a varanda da dereita. O coche empezou a trompear, e desviouse alén da pista a 150 quilómetros por hora e golpeou a varanda exterior case de fronte'', dixo(Jackie Stewart).}}
En [[Circuíto de Watkins Glen | Watkins Glen]], con Stewart xa gañador do seu terceiro Campionato do Mundo, Cevert morreu durante a mañá do sábado na clasificación, mentres loitaba pola pole position con [[Ronnie Peterson]]. Na rápida combinación esquerda dereita costa arriba chamada "Os Esses".<ref>After The Esses, there is Backstraight.</ref> O coche de Cevert foise cara ao lado esquerdo da pista, batendo cos bordillos.<ref>descritos por [[Niki Lauda]] no seu libro ''The Art and Science of Grand Prix Driving'' como incriblemente perigrosos. (Os bordos do circuíto non se modificaron ata o ano 2005 cando o [[Indy Racing League]] comezou a competir no circuíto)</ref> o coche perdeu o control, bateu co gardarail da dereita e trompeou, virando para a esquerda, e batendo así no gardarail oposto nun ángulo de 90 graos, arrancando e levantando a barreira. Cevert morreu no acto polas lesións masivas causadas pola barreira, que cortoulle o corpo ao medio entre o pescozo e a cadeira.
<blockquote>
''Cevert estrelouse violentamente nas Esses costa arriba rumbo á parte traseira do circuíto. Loitaba co coche mentres subía o outeiro, rozou a beirarrúa da esquerda, atravesou a pista e golpeou a varanda da dereita. O coche empezou a trompear, e desviouse alén da pista a 150 quilómetros por hora e golpeou a varanda exterior case de fronte'', dixo Stewart.
</blockquote>