Motor eléctrico: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
→‎Historia: ligazón interna
→‎Historia: edición
Liña 77:
En [[1832]], o científico italiano [[S. Dal Negro]] construíu a primeira máquina de corrente alternada con movemento de vaivén. Xa o ano de [[1833]], o inglés [[W. Ritchie]] inventou o [[conmutador]] construíndo un pequeno motor eléctrico onde o núcleo de ferro enrolado xiraba en torno a un imán permanente. Para dar unha volta completa, a polaridade do electroimán era alternada a cada media volve a través do conmutador. A inversión da polaridade tamén foi demostrada polo mecánico parisiense [[H. Pixii]] ao construír un xerador cun imán en forma de ferradura que xiraba diante de dúas bobinas fixas cun núcleo de ferro. A corrente alternada era transformada en corrente continua pulsante a través dun conmutador.
 
Soamente en 1886 Siemens contruiuconstruiu un xerador sen a utilización de imán permanente, probando que a corrente necesaria para o magnetismo podería ser retirada do propio enrolamento do rotor, isto é, que a máquina podía se auto-excitar. O primeiro dínamo de Werner Siemens posuía unha potencia de aproximadamente 30 watts e unha rotación de 1200rpm. A máquina de Siemens non funcionaba soamente como un xerador de electricidade, mais tamén podía operar como un motor, desde que se aplicase aos seus bornes unha corrente continua.
 
En [[1879]], a firma Siemens & Halske (actualmente chamada [[Siemens AG]]) presentou, na feira industrial de [[Berlín]], a primeira locomotora eléctrica, con unhacunha potencia de 2kW.
 
[[Categoría:Electricidade]]