Boro F1: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
a primeira edición de este artigo procede total ou parcialmente dunha tradución de en:Boro |
(Sen diferenzas.)
|
Revisión como estaba o 14 de setembro de 2013 ás 17:32
| [[Ficheiro:|250px]] | |
| Nome completo | |
|---|---|
| Bandeira |  Países Baixos
|
| Baseada en | Bovenkerk, Países Baixos |
| Tempadas en activo | 1976-1977 |
| Número de pilotos |  Larry PerkinsModelo:RUb Brian Henton |
| Debut | Gran Premio de España de 1976 |
| Carreiras | 8 |
| Campionatos de Construtores | 0 |
| Campionatos de Pilotos | 0 |
| Vitorias | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas Rápidas | 0 |
| Puntos totais | 0 |
| Derradeiro GP | Gran Premio de Italia de 1977 |
Boro foi un equipo de Fórmula 1 dos Países Baixos dos irmáns Bob e Rody Hoogenboom.
O seu único coche foi construído polo equipo Ensing, foi renomeado Boro polo seu patrocinador principal HB Bewaking cando terminou como titular do vehículo logo dunha batalla legal co propietario de Ensing Morris Nunn.
Na pequena cidade holandesa de Bovenkerk Hoogenboom os irmáns estableceron unha pequena fábrica para traballar no N175. Participaron nun total de oito Grandes Premios entre 1976 e 1977 pero non puido ter unha traxectoria duradeira.
Resultados Completos na Fórmula Un
(Chave) As carreiras en negra indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Chasis | Motor | Pneu. | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Boro Ensign N175 | Ford Cosworth DFV | G | BRA | USD | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | RU | ALE | AUT | NED | ITA | CAN | USA | XPN | 0 | NC | ||
| Larry Perkins
|
13 | 8 | NSC | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||
| 1977 | Boro 001 | Ford Cosworth DFV | G | ARX | BRA | USD | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | RU | ALE | AUT | NED | ITA | USA | CAN | XPN | 0 | NC | |
| Modelo:RUb Brian Henton | DSC | NSC |