Gran Premio da Arxentina de 1974: Diferenzas entre revisións

 

== Preliminares inicio de tempada ==

 

 

== Resumo da carreira ==

Por primeira vez, a visita da Fórmula Un no circuíto de Bos Aires viu a utilización da longa e rápida configuración Nº 15. Peterson logrou a pole pero Hunt liderou desde o principio. Revson e [[Jean-Pierre Jarier]] chocaron e Reutemann tomou a dianteira na volta 3. Peterson tivo problemas cos pneumáticos, mentres que Fittipaldi danou os [[engrenaxe]]s. Hulme marchaba no segundo lugar e na volta 52 tomou a dianteira cando Reutemann quedouse sen combustible. O angustiado arxentino estaba só a unha volta da liña de meta e unha vitoria na casa. Sería a última vitoria de Hulme nun Gran Premio, Ferrari firmou a segunda e terceira praza para completar o podio.

 

*[[Pole position]]: Ronnie Peterson - 1:50.78<ref name="LangVol3P17">{{cite book | last = Lang | first = Mike | title = Grand Prix! Vol 3 | publisher = Haynes Publishing Group | year = 1983 | isbn = 0-85429-380-9 | page = 17}}</ref>

*[[Volta rápida]]: Clay Regazzoni - 1:52.10 on lap 38<ref name="LangVol3P19"/>

 

==Posicións logo da carreira==

{{Listaref}}

 

{{Commonscat}}