Revisión como estaba o 20 de xullo de 2013 ás 20:56 editar Fendetestas (conversa \| contribucións) 30.698 edicións a primeira edición de este artigo procede total ou parcialmente dunha tradución de en:1973 Swedish Grand Prix		Revisión como estaba o 20 de xullo de 2013 ás 21:13 editar desfacer Fendetestas (conversa \| contribucións) 30.698 edicións mSen resumo de edición Edición máis nova →
Liña 39: O '''Gran Premio de Suecia de 1973''' foi unha carreira de [[Fórmula Un]] celebrada o 17 de xuño de 1973 no [[Scandinavian Raceway]] en [[Anderstorp]], [[Suecia]]. Foi a sétima carreira do Campionato do Mundo de pilotos de {{f1\|1973}}. O éxito de [[Ronnie Peterson]] co [[Team Lotus]] foi o catalizador do Gran Premio de Suecia e a carreira celebrouse por primeira vez en 1973 no Scandinavian Raceway. Peterson non ~~defraudó~~defraudou aos seus seguidores na clasificación, e logrou a pole no seu Lotus. Durante 70 voltas, parecía que ía ser un ~~dobrete~~dóbrete para o Team Lotus con Peterson en primeiro lugar e o campión do mundo [[Emerson Fittipaldi]] segundo. Pero, Fittipaldi retirouse cun fallo no cambio. Mentres tanto, [[Denny Hulme]] estaba pechando ~~rápidamente~~rapidamente a brecha ca cabeza, Peterson tiña grandes problemas co desgaste dos pneumáticos e loitaba para permanecer na pista. Na penúltima volta, a 79, Hulme foi capaz de pasar ao heroe local e arrebatarlle a vitoria, a decisión do ~~neocelandés~~neozelandés poñendo pneumáticos máis duros no seu [[McLaren]] - [[Ford Motor Company \| Ford]] deu seus froitos. Peterson foi segundo. Isto foi o máis preto que ningún sueco chegou a estar de gañar na casa. Durante a tempada {{f1\|1973}}, o potente motor [[Cosworth DFV]] logrou á vitoria en cada carreira da tempada, nas 15 carreiras, unha actuación que non se repetiu.

Gran Premio de Suecia de 1973: Diferenzas entre revisións