Roadster: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
modificar erro tradución |
Sen resumo de edición |
||
Liña 5:
== A historia do deseño ==
[[Ficheiro:1909 Vanderbilt Cup, American roadster.jpg
En 1916, a [[SAE International
As carrozarías roadster foron ofrecidas nos automóbiles de todos os tamaños e clases, dos coches de gran consumo, como o [[Ford Modelo T]] e o [[Austin 7]] aos coches moi caros, como o [[Cadillac V-16]], o [[Duesenberg
{{Gallery
|title=Roadsters tradicionais
Liña 22:
}}
Tradicionalmente, os roadsters non teñen xanelas, e nalgúns casos, non teñen portas. Algúns fabricantes aínda ofrecen roadsters que cumpren a descrición estrita. Estes inclúen o [[Morgan Roadster]] sen xanelas, Caterham, co [[Caterham 7 | Seven]] sen portas, e Ariel, co [[Ariel Atom
{{Gallery
|title=Roadsters modernos
Liña 31:
|Ficheiro:'73 MG MGB Roadster (Hudson).JPG|1973 [[MG MGB|MGB]]
|File:Alfa Romeo Spider front 20110410.jpg|[[Alfa Romeo Spider]]
|Ficheiro:BMWZ1.jpg|[[BMW Z1]]
|Ficheiro:1993-1997 Mazda MX-5 (NA Series 2) hardtop (2011-06-15) 01.jpg|
|Ficheiro:2001 BMW Z3 2.5i topaz blue.jpg|A 2001 [[BMW Z3]] 2.5i Roadster
|Ficheiro:HondaS2000-004.jpg|[[Honda S2000]] Roadster
|Ficheiro:2011 Mazda MX-5 PRHT -- 04-28-2011 front.jpg|Terceira
}}
=== Hot rod Roadsters ===
[[Ficheiro
Os [[hot rod]] americanos baséanse nos roadsters e cupés da pre-[[Segunda Guerra Mundial]]. O último [[Ford T|Modelo T]] e o Ford de 1932 foron os chasis de partida máis populares.
== Coches de carreiras do Campionato ==
O termo '''Roadster''' aplícase aos [[AAA/USAC Championship Cars]], con motor dianteiro, asociados cas [[500 Millas de Indianápolis]]. O motor e o eixe de accionamento do roadster están desprazados da liña central do coche. Isto permite que o asento do piloto este baixo no chasis facilitando así compensar o peso o que é beneficioso en pistas ovais. Pódese montar un mecánico á beira do piloto.
[[Ficheiro: Kurtis Indy Roadster Donington pits.jpg
Un dos motivos de por que este tipo de carreiras de coches se coñece como "roadster" é que un equipo que estaba preparando un novo coche para Indianápolis 500, cubrirano nun recuncho da súa tenda. Preguntóuselles sobre o seu coche e eles intentaron ocultar a súa importancia dicindo que era só o seu "roadster". Despois da carreira de Indianápolis fíxose público e o nome de "roadster" quedou unido a
Os roadsters desapareceron da competición a finais da década de 1960, logo da presentación e o posterior dominio, dos coches con motor traseiro. O último roadster en participar na carreira foi construído e pilotado por Jim Hurtubise na carreira de 1968 e retirouse cedo. Hurtubise tratou de presentar o mesmo coche en 1969, pero, mentres facía a súa volta de cualificación nunha moi boa velocidade, o motor fallou na última das catro voltas. O coche presentouse varias veces máis, pero nunca foi considerado seriamente o suficientemente rápido como para empezar.
==Notas==
Liña 53:
==Véxase tamén==
* [[Barchetta]], unha carrozaría bipraza relacionada deseñado principalmente para as carreiras
* [[Descapotable]], o término xeral para describir os vehículos con teito retráctil e
===Bibliografía===
|