Gran Premio de Suráfrica de 1967: Diferenzas entre revisións

|primeiro_piloto = [[Pedro Rodríguez de la Vega|Pedro Rodríguez]]

Foi utilizado por vez primeira, o [[Circuíto de Kyalami]] preto de [[Johannesburgo]]. Houbo algúns cambios de pilotos: [[John Surtees]] pilotou para [[Honda Racing F1 | Honda]], [[Mike Spence]] asinara por [[BRM]], mentres que [[Pedro Rodríguez de la Vega|Pedro Rodríguez]] estaba a proba por [[Cooper Car Company | Cooper]]. [[Denny Hulme]] mantivo a [[Jack Brabham]] a distancia desde o principio, pero o australiano pronto trompeou, deixando o segundo lugar a Surtees, pero na volta 21 logrou recuperar o segundo posto. Máis abaixo, o corredor privado local [[John Love]] estaba correndo con gran éxito, chegando ata a terceira posición nun Cooper Clímax de 4 cilindros. Na volta 41, Brabham retirouse, e [[Dan Gurney]] na volta 44. Na volta 59, Hulme tivo que entrar en boxes para botar máis líquido de freos, dándolle unha vantaxe sensacional a Love, pero a só sete voltas do final tivo que entrar aos pits para repostar máis combustible. Rodríguez logrou unha moi boa vitoria para Cooper, Love foi segundo e Surtees terceiro.

| {{MEXb}} '''[[Pedro Rodríguez de la Vega|Pedro Rodríguez]]'''

| {{MEXb}} [[Pedro Rodríguez (racingde driver)la Vega|Pedro Rodríguez]]

* Primeiro Gran Premio de F1 para [[Piers Courage]], aindaaínda que xa competira nun coche de F2 no Gran Premio de alemañaAlemaña de 1966.

{{Commonscat}}