Gran Premio da Arxentina de 1972: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
a edición deste artigo procede da información de en:1972 Argentine Grand Prix |
(Sen diferenzas.)
|
Revisión como estaba o 18 de maio de 2013 ás 22:07
O Gran Premio de Arxentina de 1972 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 23 de xaneiro de 1971 no Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de Bos Aires. Foi a primeira carreira da tempada de 1972.
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 1 de 12 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1972. | ||
 Trazado do circuíto de Bos Aires. | ||
| Data | 23 de xaneiro 1972 | |
| Nome oficial | Gran Premio de la Republica Argentina de 1972 | |
| Localización | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Bos Aires, Arxentina | |
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 3´346 km | |
| Distancia | 95 voltas, 317´87 km | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford |
| Tempo | 1:12.6 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto | Modelo:RUb Jackie Stewart | Tyrrell-Ford |
| Tempo | 1:13.66 | |
| Podio | ||
| Primeiro | Modelo:RUb Jackie Stewart | Tyrrell-Ford |
| Segundo | Modelo:NCEb Denny Hulme | McLaren-Ford |
| Terceiro |  Jacky Ickx
|
Ferrari |
Clasificación
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Modelo:RUb Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 95 | 1:57:59.1 | 2 | 9 |
| 2 | 17 | Modelo:NCEb Denny Hulme | McLaren-Ford | 95 | + 25.96 | 4 | 6 |
| 3 | 8 | Jacky Ickx
|
Ferrari | 95 | + 59.39 | 8 | 4 |
| 4 | 9 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 95 | + 1:06.72 | 6 | 3 |
| 5 | 19 |  Tim Schenken
|
Surtees-Ford | 95 | + 1:09.11 | 11 | 2 |
| 6 | 14 |  Ronnie Peterson
|
March-Ford | 94 | + 1 volta | 10 | 1 |
| 7 | 2 | Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 93 | + 2 voltas | 1 | |
| 8 | 23 |  Henri Pescarolo
|
March-Ford | 93 | + 2 voltas | 15 | |
| 9 | 3 | Modelo:NCEb Howden Ganley | BRM | 93 | + 2 voltas | 13 | |
| 10 | 7 |  Helmut Marko
|
BRM | 93 | + 2 voltas | 19 | |
| 11 | 15 | Niki Lauda
|
March-Ford | 93 | + 2 voltas | 22 | |
| Ret | 11 |  Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 61 | Suspensión | 5 | |
| Ret | 22 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 59 | Caixa de cambios | 7 | |
| Ret | 4 | Reine Wisell
|
BRM | 59 | Fuga auga | 17 | |
| Ret | 18 |  Peter Revson
|
McLaren-Ford | 49 | Motor | 3 | |
| Ret | 10 | Mario Andretti
|
Ferrari | 20 | Motor | 9 | |
| Ret | 20 |  Andrea de Adamich
|
Surtees-Ford | 11 | Sistema de combustible | 14 | |
| Ret | 1 | Modelo:RUb Graham Hill | Brabham-Ford | 11 | Bomba gasolina | 16 | |
| DSC | 12 | Dave Walker
|
Lotus-Ford | 8 | Recibiu axuda externa | 20 | |
| Ret | 5 | Modelo:RUb Peter Gethin | BRM | 1 | Fuga aceite | 18 | |
| Ret | 6 |  Alex Soler-Roig
|
BRM | 1 | Accidente | 21 | |
| NTS | 16 | Modelo:NCEb Chris Amon | Matra | 0 | Caixa de cambios na volta de formación | 12 |
Posicións logo da carreira
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
- Carlos Reutemann logrou a pole no seu debut na casa.
Véxase tamén
| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio da Arxentina de 1972 |
Bibliografía
Outros artigos
Ligazóns externas
- "The Official Formula 1 website". Consultado o 2008-01-19.
| Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1971 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1972 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Sudáfrica de 1972 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Arxentina de 1960 |
Gran Premio de Arxentina | Carreira seguinte: Gran Premio de Arxentina de 1973 |