Revisión como estaba o 24 de marzo de 2013 ás 06:28 editar Addbot (conversa \| contribucións) 71.894 edicións m Bot: Retiro 110 ligazóns interlingüísticas, proporcionadas agora polo Wikidata en d:q870 ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 6 de maio de 2013 ás 19:28 editar desfacer Lameiro (conversa \| contribucións) 61.491 edicións corrixo Edición máis nova →
Liña 2: [[Ficheiro:Novelty.jpg\|miniatura\|esquerda\|200px\| Deseño do que sería unha das primeiras locomotoras]] No [[transporte\|transporte ferroviario]], un '''tren''' ({{Audio\|Gl-tren.ogg\|pronunciación}}) consta dun ou varios vehículos (vagóns), ligados entre si e capaces de se mover sobre unha [[liña ferroviaria]], para transportaren persoas ou carga, segundo unha ~~rota~~ruta previamente planeada. A liña, normalmente está constituída polos convencionais carrís dobres, por [[monoraíl]], ou incluso por levitación magnética. O tren pode ser puxado por unha [[locomotora]] ou por unha unidade autoalimentada. O tren, puxado pola [[máquina a vapor]] tivo unha importancia enorme nos últimos douscentos anos. Foi sen dúbida o elemento máis importante da [[Revolución Industrial]], permitindo o transporte das [[materia prima\|materias primas]] para as [[fábrica]]s rápida e eficazmente e levando os produtos acabados a persoas, ae rexións distantes. Foi importantísima a súa contribución nas [[Primeira Guerra Mundial\|Primeira]] e [[Segunda Guerra Mundial\|Segunda]] Guerras Mundiais, levando rapidamente homes e [[arma]]s onde estes máis falla facían. Os trens ligaron poboacións, rexións, países e continentes que ata entón estaban completamente isolados ou onde podería demorar semanas ou meses para facer unha simple comunicación entre si; na [[agricultura]], os produtos que corrian o risco de ficar nas rexións onde se producían, puideron comezar a ser despachados a grandes distancias, habendo moito menor risco da súa degradación, fomentando así o aumento das [[Produción (economía)\|producións]].

Tren: Diferenzas entre revisións