Francisco Mourelle de la Rúa: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
m →Traxectoria: Nayarit |
→Traxectoria: poño referencia |
||
Liña 34:
==Traxectoria==
Formouse na academia de pilotos de [[Ferrol]]. En [[1775]] foi nomeado primeiro piloto do porto de [[San Blas, Nayarit|San Blas]], na costa oeste de [[México]].<ref>{{Cita publicación periódica |nome= Javier |apelidos= García Blanco|ano= 2013 |título= Mourelle de La Rúa, el "almirante" olvidado|revista=Historia de Iberia Vieja |volume= |número=91 |páxinas= 90-95|editor=américa-iberica |doi= |url= http://www.historiadeiberiavieja.com/noticia.asp?ref=1013&cadena=mourelle&como=1|dataacceso=27 de abril de 2013|lingua = castelán}}</ref> Participou en dúas expedicións como piloto de [[Juan Francisco de la Bodega y Quadra]], na exploración da costa oeste de [[América do Norte]]. Na primeira, a bordo do Sonora, tomaron posesión de Puerto Trinidad ([[Trinidad Bay]], en [[California]]), Puerto de Bucareli ([[Bucarili Sound]], en [[Alasca - Alaska|Alasca]]) e Puerto de los Remedios ([[Sea Lion Bay]], tamén en Alaska). Mourelle destacou polas descricións do seu diario, publicado en [[lingua inglesa|inglés]] e utilizado per [[James Cook]] e [[Jean-François de La Pérouse]].
En [[1779]] é nomeado segundo oficial da Favorita, con de la Bodega, e chegan xuntos a Isla de Carmen ([[Kayak Island]], en Alaska).
Liña 48:
Chegado aos 30º de latitude sur, regresa a Tonga e segue cara ao norleste, descubrindo Isla del Cocal ([[Nanumaga]]) e San Agustín ([[Nanumea]]) nas illas Ellice, hoxe [[Tuvalu]]. Decide regresar pola ruta tradicional do Pacífico Norte. Logo de achegarse a [[Guam]], chega a San Blas o [[27 de setembro]] de 1781.
{{listaref}}
==Guerras Napoleónicas==
|