Sedán: Diferenzas entre revisións

Un '''sedán''' ou '''berlina''', cando trátase dun sedán de gran tamaño, chamase sedan en ([[América]], [[Canadá]], [[ Australia]], [[Nova Zelanda]] {{IPAc-en|icon|s|ɨ|ˈ|d|æ|n}}) ou coche '''saloon''' en ([[Gran Bretaña]] e [[Irlanda]]), é un vehículo de pasaxeiros cunha configuración de tres corpos con piares A, B e C no que os volumes principais se articulanarticulanse en compartimentos separados para o motor, os pasaxeiros e a carga.<ref name="cdn">{{cite web| title = Car Design Glossary - Part 2: One-Box (Monospace or Monovolume)| publisher = [[Car Design News]]| quote = The principal volumes of the traditional sedan can be split into separate compartments or boxes: the hood/bonnet is the first box; the passenger compartment the second, and the trunk/boot the third - i.e. it's a 'three-box' car.| url = http://www.cardesignnews.com/site/home/new_cars/display/store4/item131867/}}</ref> O habitáculo conta con dúas filas de asentos e un espazo adecuado para os pasaxeiros adultos no compartimiento traseiro. O compartimiento de carga está polo xeral na parte traseira, coa excepción dalgúns modelos de [[motor traseiro]], como o [[Renault Dauphine]], [[Tatra T613]], [[Volkswagen Tipo 3]] e [[Chevrolet Corvair]]. É unha das [[carrozaría]]s de coche máis comúns.

Un sedán conten asentos para catro ou máis persoas, ten un teito fixo que ocupa toda a altura ata a luneta traseira. A estrutura da cuberta ten un piar B fixo nos modelos sedán. O máis comúns són os catro portas, os modelos de dúas portas son raros, pero hainos (máissobre aíndatodo históricamente).

Un sedán [[notchback]] é un sedán tricorpo, onde o habitáculo de pasaxeiros éestá claramente distintodiferenciada do volume do maleteiro do vehículo (cando se ve desde o lado). O teito está nun plano, en xeral paralelo ao chan, a xanela traseira nun ángulo agudo co teito, e a porta do maleteiro tamén está paralela ao chan.

Un sedán [[fastback]] é un sedán '''dous-corpos''', cun formato de carroceríacarrozaría no que o vidro traseiro está case horizontal e paralelo á cola, formando un plano continuo. Xa que a silueta dun fastback carece de crebes na parte posterior, adoita ter un coeficiente aerodinámico menor que un tricorpo similar.

Históricamente, este formato está xeralmente asociado a unha carroceríacarrozaría [[cupé]]. Tanto é así que os cupés que non teñen un formato fastback chámansen ás veces "sedán de dúas portas" en lugar de cupé. Con todo, os automóbiles con outras carrozarías poden ter trazos de fastback. Por exemplo, varios modelos de [[Citroën]] con carrozaría [[sedán]] das décadas de 1970 e 1980 tiñan a porta do maleteromaleteiro case tan inclinada como o vidro ([[Citroën DS]]).

Os '''Hardtop''' ("teito ríxido") eran orixinalmente un tipo de [[carrozaría]] de [[automóbil]] na que o teito podíase sacar o teito. A diferenza doutros [[descapotable]]s, estes modelos teñen un teito completamente ríxido, que non se pode gardar no maleteiro.

Na terminoloxía histórica, un sedán ten un marco ao redor das xanelas das portas, mentres que un hardtop ten o vidro da porta sen marco. Un verdadeiro deseño dedun sedán hardtop tampouco conta con ningún piar "B" central para soportar o soporte do teito detrás das portas dianteiras.<ref>{{cite book|title=Collision repair and refinishing: a foundation course for technicians |first=Alfred |last=Thomas |first2=Michael |last2=Jund |page=164 |publisher=Cengage Learning |year=2009 |isbn=978-1-4018-8994-4 |url=http://books.google.com/books?id=Hj4w-gPIT_kC&pg=PA164&dq=Hardtop+automobile+style |accessdate=28 February 2013 }}</ref> Este estilo da carrozaría sen piares ofrece unha maior visibilidade.<ref>{{cite journal|url= http://books.google.com/books?id=uOEDAAAAMBAJ&pg=PA116&dq=%22Hardtop+sedan%22+style |title=Rambler has everything new - even a hardtop wagon |journal=Popular Mechanics |month=January |year=1956 |pages=116–117 |volume=105 |issue=1 |accessdate=28 February 2013 }}</ref> Pero, requíre un reforzo adicional debaixo da carrocería para lograr unha maior rixidez estructural. O deseño ríxido pode considerarse por separado é dicir, un vehículo pode ser chamado simplemente un hardtop de catro portas, ou pode ser chamado un sedán hardtop. Durante os anos 1960 e 1970, os sedáns hardtop eran vendidos como ''sedáns deportivos'' por varios fabricantes americanos e estaban entre os estilos de carrozaría máis vendidos. Durante a década de 1980, os fabricantes de automóbiles nos EE.UU. centraronse na eliminación de peso e o aumento da forza, e os seus novos sedáns de catro portas con piares B foron chamados ''pillared hardtops'' ou ''pillared sedans''. O termo ''sedán deportivo'' usouse desde entón para outros usos. En Xapón, o deseño de teito duro utilízaseutilízouse para varios tipos de sedán de luxo durante a década de 1990.

Os sedáns [[Hatchback]] (Liftback) adoitan ter o perfil dos [[fastback]], pero en lugar dunha porta no maleteiro, toda a parte posterior do vehículo elévase (cunha comporta levadiza ou porton). Un vehículo de catro portas epara apasaxeiros comportae levadiza un pasaxeiroportón na parte traseira pode ser chamado un hatchback de catro portas, sedán de catro portas hatchback, ou sedán ou cinco portas. Un exemplo delesson é oos [[Chevrolet Malibu Maxx]] e o [[Audi A5 | Audi A5 Sportback.]]. Tamén pode haber sedáns de dúas portas sedán hatchback de(sedán tres portas (sedán), pola mesma explicación técnica dos sedanessedáns de dúas portas. Exemplos deste deseño son o [[Volkswagen Golf]] e o [[Chevrolet Chevette]].

=== AutomóbilesLimusinas (automóbiles con chofer) ===

{{AP | LimousineLimusina}}

[[Ficheiro:Luxury Car 2.jpg | thumb | A [[Lincoln Town Car]] utilízase a miúdo como coche con chofer nos EE.UU.]]

En sentido estrito un sedán [[limusina]] sedanes terten un compartimento separado para o condutor e oun compartimiento dospara os pasaxeiros, é suficientemente longa para conter polo menos dous cómodocómodos asentos, orientadoorientados cara a adiante. [[asento]]Os s. Vehículosvehículos utilizados para estes medios adoitan ser [[Lincoln Town Car]], [[Cadillac]], [[Mercedes-Benz | Mercedes]] ou [[Rolls-Royce Motor Cars | Rolls-Royce]] oue [[Maybach]] para os máis ricos. ALimusina limusinae términoun podetermo para referirse a un sedán grande, especialmente si é contratadopara desdeprestar un servizo. LimusinasAs limusinas con chofer son utilizadosutilizadas principalmente por persoasparticulares para as vodas, as empresas para as reunións de negocios, así como para oen aeroportoaeroportos e o transporte turismode turistas. Os [[Chofer|choferes]] s son condutores profesionais, polo xeral con experiencia nona [[industria do transporte]] ou na [[industria turística.]]. AutomóbilesEstes automóbiles con chofer son de propiedade de particularesparticular, servizos de libreaaluger ou corporacións. As grandes corporacións e os gobernos adoitan proporcionar os sedanessedáns de luxo paraós altos executivos, así como invitados VIP. ChoferAlgunhas de automóbileslimusinas, tales como o Lincoln Town Car, tamén poden ser estiradosestiradas en limusinas quee son capaces de albergar ata vinte acodespersoas.

A palabra ''sedán'' derivaven posiblemente dun dialecto [[Lingua italiana | italiano]] do sur, deriva de ''sedia'' "cadeira" (o primeiro sedán dicíase que fora introducido desde [[Nápoles]]). Pero os navegantes e colonizadores españois e portugueses atoparon [[Liteira (vehículo) | liteira]]s de varios tipos de [[India]], [[Xapón]], [[México]] e [[Perú]]. Foron importadas a [[España]] no século XVI. Pronto a moda estendeuse a [[Francia]] e [[Inglaterra]]. Todos os nomes derivan da raíz "sed-" do [[Latín]] "sella", o nome tradicional dunha cadeira.<ref>T. Atkinson Jenkins. "Origin of the Word Sedan", Hispanic Review, Vol. 1, No. 3 (Jul., 1933), pp. 240-242.</ref>.