Cupé: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
a primeira edición deste artigo procede total ou parcialmente dunha tradución de en:Coupé |
a primeira edición deste artigo procede total ou parcialmente dunha tradución de en:Coupé |
||
Liña 1:
[[Ficheiro:Royal Carriage; collection of Leopold II.JPG||thumb|Gala-Cupé de [[Leopold II of Belgium|Leopold II]]]]
[[Ficheiro:1934 Ford Coupe.jpg|thumb|1934 [[Ford Model B (1932)#Deuce coupe|Ford cupé]]]]
Liña 11 ⟶ 10:
[[Ficheiro:2005 BMW 330Ci ZHP Silver.jpg|thumb|2005 [[BMW E46]] cupé]]
Un '''cupé''' (do participio pasado [[lingua francesa | francés]] ''coupé'', do infinitivo ''couper'', cortar) é
== Historia ==
No século XIX un cupé era un carruaxe pechado de catro rodas tirado por cabalos, o (''coupé'') ou corte aludia aos coches de catro prazas onde o habítaculo estaba recortado deixando dúas prazas abertas diante (para o condutor e un acompañante) e dúas prazas pechadas detrás para os pasaxeiros. Si o condutor non tiña teito sobre a súa cabeza, entón tratábase dun coupé de-ville. Comúnmente, un cupé tiña unha fiestra de vidro fixo na parte dianteira do compartimiento de pasaxeiros. O condutor estaba protexida da suciedad do camiño por un taboleiro de instrumentos de alta curvatura. Un [[Landau (automóbil) | landó]] é un coupé de-ville
Durante o século
Actualmente a designación se refire a automóbiles de capota fixa xeralmente para
Esta designación é por veces adoptada polo marketing
A [[Organización Internacional para a Estandarización | Norma Internacional]] ISO 3833-1977 define un cupé como
== Uso actual == ▼
Hoxe en día ''cupé''
Mentres
▲== Uso actual ==
▲Hoxe en día'''' coupé converteuse en máis dun [[marketing]] prazo para os fabricantes de automóbiles, que un feito do deseño do vehículo e maquillaje técnico. Eles atribúen o término a calquera vehículo con dous, tres , e agora ata catro-portas, polo luxo percibido o prazo de apelación ou deportivo. Isto débese a coupés en xeral son vistos como máis deportivo que os sedanes, polo que un coupé sería comercializado como un vehículo máis deportivo que o sedán de dúas portas.
Incluso
▲Mentres coupés anteriores eran "simplemente line-extensores de dúas portas, sedán variantes da familia", algúns coupés teñen chapa diferente e o estilo dos seus homólogos de catro portas. {{Cita web | Last = Loh | título = Comparación: 2008 Fonda Accord Coupe vs 2008 Mitsubishi Eclipse vs 2008 Nissan Altima Coupe (Front-wheel-drive coupe comparación) | obra = Motor Trend | mes = Febreiro | ano = 2008 | fechaacceso = 07 de febreiro 2011 }} O [[AMC Matador]] coupe da década de 1970 había un deseño único compartindo case nada coas versións de 4 portas {{cita web |. url = http://ateupwithmotor.com/luxury -and-persoal-luxury-cars/214-amc-matador.html | primeiro = Aaron | last = Severson | data = 25 de decembro 2009 | title = Que é un Matador? Classic medianas AMC, Rebel, e Matador Coupe | publisher = ateupwithmotor.com | fechaacceso = 29 de febreiro 2012}}
Con todo,
▲Incluso as dúas portas coches cun asento traseiro agora coñécese como "automóbiles" nas que os términos "coupé" e "turismo" utilízanse indistintamente. Dúas portas sedán con asentos dianteiro tipo banco eliminaron co 1995-1999 [[Chevrolet Monte Carlo]] é o último modelo de ofrecelo.
▲Con todo, 2-portas coches en xeral diminuíron en popularidade, coa excepción popular de [[convertible]] s e 2 asentos [[Roadster (automóbil) | roadster]] s. [[Sedan (automóbil) | Sedan]] s, [[camioneta]] s e [[SUV]] s / [[camioneta]] s han ter menos de 2 portas modelos (especialmente aqueles con asento [Car [| asentos traseiros]]) nos últimos anos xa que o costo dos vehículos de 4 portas reduciuse ao longo da ingeniería para facilitar o acceso á zona de respaldo.
==Notas==
{{Listaref}}
|