Joaquín Loriga: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
m DEFAULTSORT -> ORDENAR
Elisardojm (conversa | contribucións)
kilómetros>quilómetros
Liña 10:
O mesmo ano, en medio duna grande expectación, o [[5 de abril]] iniciou, cos capitáns [[Rafael Martínez Esteve|Esteve]] e Gallarza o ''raid'' de Madrid a Manila a bordo dos seus respectivos ''[[Breguet XIX]]'', aparatos biprazas de cabinas abertas en tándem, a cada un dos cales acompañaba un mecánico. Tratábase da escuadrilla ''Elcano''. A xustificación do ''raid'' era que [[Filipinas]], antiga colonia, aínda mantiña lazos coa antiga metrópole, e había moita poboación española ou de orixe española, ademais de que os tempos da colonia lembrábanse como máis benignos que os da ocupación estadounidense.
 
Os 18.900 kilómetrosquilómetros de recorrido estiveron cheos de contratempos e, divididos en 17 xornadas, foron cubertos en trinta e tres días. Durante a etapa Trípoli-El Cairo, Esteve tivo que dirixirse a Túnez debido a unha avaría no motor. Na etapa [[Hanoi]]-[[Macao]], Loriga tivo que realizar un aterraxe de emerxencia en Macao, debido a unha avaría, polo que finalmente el e Gallarza tiveron que seguir camiño no único aparato dispoñible ata [[Aparri]], primeira escala en Filipinas, onde foron clamorosamente recibidos. Aeroplanos do exército dos [[Estados Unidos de América - United States of America|Estados Unidos]] acompañáronnos na última escala, entre Aparri e Manila, onde os agardaba un recibimento multitudinario. Foron nomeados "Fillos Adoptivos" de Manila e recibiron innumerábeis homenaxes nos trece días de estadía no país, que terían a súa culminación días despois, ao regreso a [[España]].
 
[[Ficheiro:Monumento ao aviador Loriga. Lalín.JPG|miniatura|375px|esquerda|Monumento a Joaquín Loriga en Lalín. Obra de [[Francisco Asorey]].]]