Revisión como estaba o 23 de outubro de 2012 ás 12:18 editar ZéroBot (conversa \| contribucións) 35.164 edicións m r2.7.1) (Bot: Engado: no:Rouen-Les-Essarts ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 23 de xaneiro de 2013 ás 12:22 editar desfacer Elisardojm (conversa \| contribucións) 102.538 edicións kilómetro>quilómetro Edición máis nova →
Liña 35: \|} '''Rouen-Les Essarts''' foi un circuíto de 6,542 ~~quilometros~~quilómetros en [[Grand-Couronne]], preto de [[Rouen]], [[Francia]]. Desde a súa apertura en 1950, Rouen-Les Essarts- foi recoñecido como un dos mellores circuítos de [[Europa]], con modernas piscinas, unha ampla pista, e tribunas para os espectadores. Liña 41: Rouen acolleu cinco carreiras do [[Gran Premio de Francia]] de [[Fórmula 1]], a última delas en 1968 como resultado da tráxica morte quéimado de [[Jo Schlesser]]. O circuíto seguiu acollendo importantes eventos de [[Fórmula 2]] ata 1978, despois de que fora utilizado para diversos Campionatos de Francia. O circuíto ten diferentes configuracións. Desde a súa construción en 1950 ata 1954 tiña 5,1 ~~kilometros~~quilómetros de lonxitude. En 1955 as principais obras aumentaron a lonxitude do circuíto a 6,542 ~~kilometros~~quilómetros, a súa máis famosa configuración. A construción dunha nova [[autoestrada]] reduciu a lonxitude do circuíto a 5,543 ~~quilometros~~quilómetros. Para rematar, en 1974 unha chicane foi construída en seis Fréres e esta parte do circuíto pasou a chamarse Des Roches. O circuíto pechouse en 1994 por motivos económicos e razóns de seguridade, xa que é moi difícil organizar unha carreira na vía pública polas modernas normas de seguridade que deben cumprirse. En 1999, tras o peche do circuíto para todas as probas de carreiras foi demolido, incluíndo tribunas, piscinas, pista de Armco e signos.

Circuíto Rouen-Les-Essarts: Diferenzas entre revisións