Mercadoría perigosa: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Sen resumo de edición
Liña 1:
As '''mercadorías perigosas''' son materias ou obxectos que presentan risco para a saúde, para a seguridade ou que poden producir danos no [[medio ambiente]], nas propiedades ou ás persoas. A estremeira ''[[mercadoría]] perigosa'' utilízase no ámbito do [[transporte]]; nos ámbitos de seguridade para a saúde ou etiquetado utilízase o termo [[substancia perigosa|substancia]] ou [[preparado perigoso]].
 
 
== Clasificación ==
Liña 14 ⟶ 13:
 
=== Clase 2: Gases ===
Son materias que a presión normal e 20º C atópanse en estado gasoso ou ben cunha presión de vapor superior a 3 [[Bar (Unidade)|bares]] a 50º C. Os gases poden presentarse licuados, comprimidos ou refrigeradosrefrixerados.
 
En función das súas propiedades poden clasificarse como asfixiantes, [[comburente]]s, [[inflamable]]s ou [[tóxico]]s. En virtude de esta clasificación establécense tres divisións.
Liña 62 ⟶ 61:
Co fin de realizar un transporte seguro e de eliminar ou minimizar os riscos derivados destas materias, as diversas lexislacións establecen unha serie de condicións mínimas que deben cumprirse en calquera operación de carga, descarga ou transporte.
 
En xeral todas as lexislacións establecen as mercancías que se poden, ou non, transportar e as cantidades máximas; as características e homologacioneshomologacións requiridas ós embalaxes e ós vehículos; a formación das persoas intervintes; o etiquetado e a documentación e as condicións de seguridade requiridas.
 
== Lexislación Internacional sobre Transporte de Mercadorías Perigosas ==
Liña 69 ⟶ 68:
* '''[[European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road|ADR]]''' Acordo internacional para o transporte de mercadorías perigosas por estrada.
* '''[[ADN (Transporte por vía navegable)|ADN]]''' Acordo internacional para o transporte de mercadorías perigosas por vía navegable.
* '''[[RID]]''' RegulamendoRegulamento internacional para o transporte de mercadorías perigosas por ferrocarril.
* '''[[IMDG|Código IMDG]]''' Código marítimo internacional de mercadorías perigosas.
* '''Regulacións da [[Asociación de Transporte Aéreo Internacional|IATA]]/[[Organización de Aviación Civil Internacional|OACI]]''' Instrucións técnicas para o transporte sen risco de mercadorías perigosas por vía aérea.
Liña 76 ⟶ 75:
 
== Lexislación Básica Española para Transporte de Mercadorías Perigosas por Estrada ==
 
* ADR en vigor: BOE 21 de xaneiro de 2005.
 
* Real Decreto 551/2006 de 5 de maio polo que se regulan as operacións de transporte de mercadorías perigosas por estrada en territorio español.
 
* Real Decreto 1566/1999, de 8 de Outubro, sobre os '''Conselleiros de Seguridade para o transporte de mercadorías perigosas por estrada, por ferrocarril ou por vía navegable''' ([http://www.alco-advising.com/conselleiro-seguridad.htm Que é un CONSELLEIRO DE SEGURIDADE?]): BOE 20 de outubro de 1999.
 
* Orde de 24 de abril de 2000 pola que se regula o parte de accidentes: BOE de 17 de maio de 2000.
 
* Orde FOM/605/2004 de 27 de febreiro 2004 sobre a capacitación profesional dos conselleiros de seguridade: BOE de 9 de marzo de 2004
 
* Orde de 11 de xaneiro de 2001 pola que se regula o informe anual: BOE de 26 de xaneiro de 2001.
 
* Regulamento Xeral de Condutores. BOE 6 de novembro de 1998.
 
* Regulamento Xeral de Vehículos. BOE 26 de xaneiro de 1999.
 
* Restricións ao tráfico. BOE 9 de marzo de 2006.
 
* Real Decreto 230/1998 de 16 de febreiro: BOE 12 de marzo de 1998. Polo que se aproba o Regulamento de Explosivos. Particular para os que opten pola especialidade de explosivos.
 
* Real Decreto 277/2005 de 11 de marzo: BOE do 12 de marzo de 2005. Polo que se modifica o Regulamento de Explosivos, aprobado polo real Decreto 230/1998, de 16 de febreiro.
 
* Orde FOM/238/2003 de 31 de xaneiro: BOE 13 de febreiro de 2003. Pola que se establecen normas de control en relación cos transportes públicos de mercadorías por estrada.