Wikipedia

Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1964: Diferenzas entre revisións

Explorar o historial de forma interactiva
← Edición máis vellaEdición máis nova →
Contido eliminado Contido engadido
VisualTexto wiki
→‎Calendario de Grandes Premios de Fórmula 1: a edición deste artigo procede da información de en:1964 Formula One season
a edición deste artigo procede da información de en:1964 Formula One season
Liña 8:
 
==Resumo da tempada==
[[Ficheiro:Surtees Ferrari 158 Goodwood July 2010.jpg|thumb|[[John Surtees]] (Ferrari 158) gañou o Campionato Mundial de pilotos de {{f1|1964}}.]]
O campionato, feramente disputado por [[Jim Clark]], [[John Surtees]] e [[Graham Hill]], decidiuse no Gran Premio de México, cando Hill atrasouse logo dunha colisión co [[Ferrari]] de [[Lorenzo Bandini]]. Clark viuse obrigado a parar cunha fuga de aceite na última volta, Ferrari fixo que Bandini deixara adiantar a Surtees ao segundo lugar o que lle deu o campionato por un punto sobre Hill. [[Honda]] fixo un discreto debut nas carreiras de Gran Premio co piloto [[Ronnie Bucknum]], e [[Maurice Trintignant]] retirouse á idade de 47 anos logo dunha das máis longas carreiras do campionato mundial.
 
Liña 135 ⟶ 136:
|}
 
==Clasificación do Mundial de ConstrutoresPilotos de 1964==
 
{| class="wikitable"
Os puntos concédense sobre unha base de 9-6-4-3-2-1 en cada carreira, só contan os 6 mellores resultados para o campionato. Hill anotou 41 puntos durante o ano, pero só 39 puntos contaron para ao campionato. Surtees anotou 40 puntos, todos os cales contaron para ao campionato. Polo tanto, Surtees converteuse no Campión do Mundo, a pesar de non ter a maior puntuación no transcurso do ano.
|-
! Pos.
! Construtor
! Puntos<ref name="points">Só os 5 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato; os números entre paréntese representan o total de puntos</ref>
|-
| 1
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 45 (49)
|-
| 2
| {{RUb}} [[British Racing Motors|BRM]]
| 42 (51)
|-
| 3
| {{RUb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 37 (40)
|-
| 4
| {{RUb}} [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 30
|-
| 5
| {{RUb}} [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 16
|-
| 6
| {{RUb}} [[Brabham]]-[[British Racing Motors|BRM]]
| 7
|-
| 7
| {{RUb}} [[British Racing Partnership|BRP]]-[[British Racing Motors|BRM]]
| 5
|-
| 8
| {{RUb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[British Racing Motors|BRM]]
| 3
|-
| 9
| {{RUb}} [[Derrington-Francis]]-[[Automobili Turismo e Sport|ATS]]
| 0
|-
| 10
| {{JPNb}} [[Honda F1|Honda]]
| 0
|-
| 11
| {{DEUb}} [[Porsche in Formula One|Porsche]]
| 0
|-
| 12
| {{RUb}} [[Scirocco-Powell|Scirocco]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 0
|-
| 13
| {{RUb}} [[Brabham]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 0
|}
 
==Clasificación do Mundial de Pilotos de 1964==
{|
|- valign="top"
Liña 204 ⟶ 148:
!valign="middle"| Piloto
! [[Gran Premio de Mónaco de 1964|MON]]<br />{{MONb}}
! [[Gran Premio dedos Países HolandaBaixos de 1964|HOLNED]]<br />{{NEDb}}
! [[Gran Premio de Bélxica de 1964|BEL]]<br />{{BELb}}
! [[Gran Premio de Francia de 1964|FRA]]<br />{{FRAb}}
Liña 778 ⟶ 722:
!valign="middle"| Piloto
! [[Gran Premio de Mónaco de 1964|MON]]<br />{{MONb}}
! [[Gran Premio dedos Países HolandaBaixos de 1964|HOLNED]]<br />{{NEDb}}
! [[Gran Premio de Bélxica de 1964|BEL]]<br />{{BELb}}
! [[Gran Premio de Francia de 1964|FRA]]<br />{{FRAb}}
Liña 793 ⟶ 737:
|}
 
==Clasificación do Mundial de Construtores de 1964==
* Só os 6 mellores resultados contaron para ao campionato. Hill anotou 41 puntos durante o ano, pero só 39 puntos contaron para ao campionato. Surtees anotou 40 puntos, todos os cales contaron para ao campionato. Polo tanto, Surtees converteuse no Campión do Mundo, a pesar de non ter a maior puntuación no transcurso do ano.
 
Os puntos concédense sobre unha base de 9-6-4-3-2-1 en cada carreira, só contan os 6 mellores resultados para o campionato. Só o mellor coche de cada fabricante en cada carreira era elexible para gañar puntos. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato; os números entre paréntese representan o total de puntos anotados.
 
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center;"
|- valign="top"
! valign="middle"| Pos.
! valign="middle"| Construtor
! [[Gran Premio de Mónaco de 1964|MON]]<br />{{MONb}}
! [[Gran Premio dos Países Baixos de 1964|NED]]<br />{{NEDb}}
! [[Gran Premio de Bélxica de 1964|BEL]]<br />{{BELb}}
! [[Gran Premio de Francia de 1964|FRA]]<br />{{FRAb}}
! [[Gran Premio do Reino Unido de 1964|GBR]]<br />{{RUb}}
! [[Gran Premio de Alemaña de 1964|GER]]<br />{{DEUb}}
! [[Gran Premio de Austria de 1964|AUT]]<br />{{AUTb}}
! [[Gran Premio de Italia de 1964|ITA]]<br />{{ITAb}}
! [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1964|USA]]<br />{{EUAb}}
! [[Gran Premio de México de 1964|MEX]]<br />{{MEXb}}
! valign="middle"| Pts.
|-
! 1
|align="left"| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#dfdfdf"| '''2'''
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#ffdf9f"| (3)
|bgcolor="#ffffbf"| '''1'''
|bgcolor="#ffffbf"| '''1'''
|bgcolor="#ffffbf"| '''1'''
|bgcolor="#dfdfdf"| '''2'''
|bgcolor="#dfdfdf"| '''2'''
|align="right"| '''45 (49)'''
|-
! 2
|align="left"| {{RUb}} [[British Racing Motors|BRM]]
|bgcolor="#ffffbf"| '''1'''
|bgcolor="#dfffdf"| (4)
|bgcolor="#dfffdf"| (4)
|bgcolor="#dfdfdf"| '''2'''
|bgcolor="#dfdfdf"| '''2'''
|bgcolor="#dfdfdf"| '''2'''
|bgcolor="#dfdfdf"| '''2'''
|bgcolor="#dfffdf"| (4)
|bgcolor="#ffffbf"| '''1'''
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|align="right"| '''42 (51)'''
|-
! 3
|align="left"| {{RUb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|bgcolor="#ffdf9f"| '''3'''
|bgcolor="#ffffbf"| '''1'''
|bgcolor="#ffffbf"| '''1'''
|bgcolor="#dfffdf"| '''4'''
|bgcolor="#ffffbf"| '''1'''
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| (6)
|bgcolor="#dfffdf"| (5)
|bgcolor="#dfffdf"| '''4'''
|align="right"| '''37 (40)'''
|-
! 4
|align="left"| {{RUb}} [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| '''6'''
|bgcolor="#ffdf9f"| '''3'''
|bgcolor="#ffffbf"| '''1'''
|bgcolor="#dfffdf"| '''4'''
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#ffdf9f"| '''3'''
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffffbf"| '''1'''
|align="right"| '''30'''
|-
! 5
|align="left"| {{RUb}} [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|bgcolor="#dfffdf"| '''5'''
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#dfdfdf"| '''2'''
|bgcolor="#dfffdf"| '''6'''
|bgcolor="#dfffdf"| '''6'''
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#dfdfdf"| '''2'''
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|align="right"| '''16'''
|-
! 6
|align="left"| {{RUb}} [[Brabham]]-[[British Racing Motors|BRM]]
|
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#dfffdf"| '''4'''
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#ffdf9f"| '''3'''
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|align="right"| '''7'''
|-
! 7
|align="left"| {{RUb}} [[British Racing Partnership|BRP]]-[[British Racing Motors|BRM]]
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|
|bgcolor="#dfffdf"| '''5'''
|bgcolor="#dfffdf"| '''5'''
|bgcolor="#dfffdf"| '''6'''
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|align="right"| '''5'''
|-
! 8
|align="left"| {{RUb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[British Racing Motors|BRM]]
|bgcolor="#dfffdf"| '''6'''
|bgcolor="#dfffdf"| '''5'''
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|align="right"| '''3'''
|-
! —
|align="left"| {{JPNb}} [[Honda]]
|
|
|
|
|
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|
|align="right"| '''0'''
|-
! —
|align="left"| {{RUb}} [[Scirocco-Powell|Scirocco]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| WD
|
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|
|
|bgcolor="#ffcfcf"| NSC
|
|
|
|
|align="right"| '''0'''
|-
! —
|align="left"| {{GERb}} [[Porsche F1|Porsche]]
|
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|
|
|
| NTS
|
|
|
|
|align="right"| '''0'''
|-
! —
|align="left"| {{RUb}} [[Brabham]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|
|
|
|
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|
|
|
|
|
|align="right"| '''0'''
|-
! —
|align="left"| {{RUb}} [[Derrington-Francis]]-[[Automobili Turismo e Sport|ATS]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|
|align="right"| '''0'''
|- valign="top"
! valign="middle"| Pos.
! valign="middle"| Construtor
! [[Gran Premio de Mónaco de 1964|MON]]<br />{{MONb}}
! [[Gran Premio dos Países Baixos de 1964|NED]]<br />{{NEDb}}
! [[Gran Premio de Bélxica de 1964|BEL]]<br />{{BELb}}
! [[Gran Premio de Francia de 1964|FRA]]<br />{{FRAb}}
! [[Gran Premio do Reino Unido de 1964|GBR]]<br />{{RUb}}
! [[Gran Premio de Alemaña de 1964|GER]]<br />{{DEUb}}
! [[Gran Premio de Austria de 1964|AUT]]<br />{{AUTb}}
! [[Gran Premio de Italia de 1964|ITA]]<br />{{ITAb}}
! [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1964|USA]]<br />{{EUAb}}
! [[Gran Premio de México de 1964|MEX]]<br />{{MEXb}}
! valign="middle"| Pts.
|-
|}
 
==Resultados das carreiras non puntuables==
Traído desde «https://gl.wikipedia.org/wiki/Campionato_Mundial_de_Fórmula_1_de_1964»