Desprazamento (náutica): Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
máis |
máis |
||
Liña 1:
{{en uso}}
[[Ficheiro:Polar Endeavour 31930.JPG|miniatura|300px|O ''Polar Endeavour'', un [[petroleiro]] de dobre casco.]]
[[Ficheiro:Draft scale at the ship bow (PIC00110).jpg|miniatura|300px|Marcas de calado no casco dun navío.]]
O '''desprazamento''' dun [[buque]] é o peso da auga desaloxada na súa flotabilidad segundo o [[Principio de Arquímedes]]. Equivale ó volume sumerxido polo peso específico da auga na que flota. .
Liña 13 ⟶ 15:
A diferenza entre o desprazamiento máximo e o desprazamento en lastre coñécese como ''capacidade de carga'', e indica o peso da carga que se pode transportar nese buque. Non é utilizado habitualmente polos operadores de transporte marítimo.
A medida que aumenta a carga -como elemento de maior variabilidade nun barco- o casco somérxese cada vez máis e modifícanse distintos valores como o propio desprazamento, o calado, a área do plano de flotación, a posición do centro de flotación, etc.
Cómpre destacar que, para unha mesma condición de carga, un buque ten un único desprazamento, outros parámetros, coma o calado, dependerán de que o barco flote en augas doces (cunha densidade de 1,000 t/m<sup>3</sup>) ou en auga salgada (1,025 t/m<sup>3</sup>).
[[Categoría:Navegación]]
[[Categoría:Barcos]]
| |||