Punta Langosteira: Diferenzas entre revisións
Contido eliminado Contido engadido
edición estiba |
Sen resumo de edición |
||
Liña 4:
'''Punta Langosteira''' é un [[promontorio]] localizado no concello de [[Arteixo]] a 7 km da cidade da [[A Coruña|Coruña]] e limítrofe co polígono de Sabón que formaba unha costa esgrevia, contaba cun pequeno desembarcadoiro no suroeste. É o lugar elixido para situar o [[Porto Exterior da Coruña]] que se está a construír e que está previsto rematar en [[2012]].
Na zona do monte onde se está a construír o [[Porto Exterior da Coruña]] existía un castro costeiro chamado Cociñadoiro<ref>[http://www.manuelgago.org/blog/index.php/2010/11/03/o-drama-historico-do-porto-exterior-da-coruna
En xuño de [[2012]] a Autoridade Portuaria e o Concello de [[Arteixo]] escolleron o parque de [[Monticaño]] como o lugar onde se exporían os achados do [[Castro de Cociñadoiro]] alí construirase o centro de interpretación de Langosteira.<ref>[http://www.lavozdegalicia.es/noticia/coruna/2012/06/17/centro-interpretacion-langosteira-estara-monticano/0003_201206H17C12995.htm "Centro de interpretación de Punta Langosteira"], [[La Voz de Galicia]]
== Historia ==
Liña 17:
O Prestige foi un buque que sufría unha avaría que facía necesario un porto refuxio onde transvasar a carga e facer as reparacións que evitasen os riscos ou a perda do buque. Entón buscouse un emprazamento para este novo porto e aproveitar para afastar o tráfico petroleiro da cidade da Coruña e da súa canle de entrada a porto. O emprazamento elixido foi Punta Langosteira. O custe de obra sería pagado ao 40% pola [[CE]], o 30% por [[Ministerio de Fomento de España|Fomento]] e o restante 30% pola autoridade portuaria da Coruña. Sería un proxecto no que a liberación de superficie no porto permitiría a venda de terreos que serían recualificados para un uso urbanístico.
As obras en Punta Langosteira iniciáronse en 2005<ref>[http://politica.elpais.com/politica/2011/11/18/actualidad/1321648297_721923.html El puerto de los mil millones de euros. El País] {{es}}.</ref>.
O primeiro buque en empregar Punta Langosteira como porto foi o [[Blue Marin]] durante as operacións de carga do [[HMAS Canberra]] en 2012.
As actividades de estiba portuaria comezaron en setembro de 2012 ca carga do buque Hammonia Korsika con 35.000 toneladas de [[clínker]]<ref>[http://www.lavozdegalicia.es/album/coruna/2012/09/24/cargan-primer-mercante-partira-punta-langosteira/01101348504165858241734.htm Cargan el primer mercante que partirá de punta Langosteira
==Accidentes na construción==
[[Ficheiro:Punta Langosteira agosto 2012.jpg|miniatura|300px|Porto Exterior da Coruña visto dende Punta Langosteira.]]
Dende os inicios das obras en Punta Langosteira en 2005 morreron cinco traballadores<ref>[http://www.elidealgallego.com/articulo/coruna/cinco-vidas-en-seis-anos/20111015230000005016.html Cinco vidas en seis años] elidealgallego.com
En novembro de 2010, 200 metros de dique foron esnaquizados por ondas de ata 17 metros<ref>[http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2010/11/10/oleaje-dana-200-metros-dique-principal-langosteira/437329.html El oleaje daña 200 metros del dique principal de Langosteira
En 2012 a Fiscalía solicitou dous anos e dez meses de prisión para cada un dos nove procesados como responsables dun accidente mortal dun traballador o 19 de xullo de 2005<ref>[http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2012/09/20/nueve-procesados-accidente-mortal-obras-puerto-exterior/647192.html Nueve procesados por un accidente mortal en las obras del puerto exterior] La Opinión {{es}}.</ref>.
==Galería de imaxes==
Liña 43 ⟶ 39:
==Notas==
{{Listaref|2}}
[[Categoría:Arteixo]]
|