Ronnie Peterson: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
m Substitución auto
Elisardojm (conversa | contribucións)
depois>despois
Liña 17:
}}
 
'''Bengt Ronnie Peterson''' ({{IPA-sv|ˈrɔni ˈpɛtɛʂon}}), nado o 14 Febreirofebreiro de 1944 faleceue falecido o 11 Setembrosetembro de 1978, foi un piloto de carreiras sueco dúas veces subcampión do [[Lista de pilotos campións do mundo de Fórmula 1| Campionato do Mundo de Pilotos]] de [[Fórmula Un]] da [[FIA]].
 
Peterson comezou a súa carreira no automobilismo no [[karting]], tradicionalmente a disciplina na que a maioría dos pilotos comezan as súas carreiras nos monoprazas. Logo de gañar varios títulos de karting, entre eles dous títulos de Suecia en 1963 e 1964, trasladouse a [[Fórmula Tres]]. Ese mesmo ano gañou o [[Campionato de Europa de Fórmula Tres]] e sobe ata [[Fórmula Un]], carrendo para [[March Engineering]]. Nos seus tres anos co equipo, fixo catro podios, todos os cales foron feitos durante a tempada de Fórmula Un de {{f1|1971}} na que tamén terminou como subcampión no Campionato de Pilotos.
Liña 74:
A vida de Peterson probablemente salvariase se recibise atención médica inmediatamente logo do accidente. Os xuices de pista insistiron en formar un muro humano non permitindo, incluíndo ao profesor [[Sid Watkins]], asesor cirúrxico da Fórmula Un, entrar no lugar do accidente. Logo dun atraso de entre once e dezaoito minutos unha ambulancia foi enviada á escena do accidente e Peterson foi levado ao centro médico de Monza.
 
Como resultado da confusión ocorrida co uso do semáforo no GP de Italia, determinouse que aas saidas só podránpoderán ser dadas depoisdespois de que un xuíz de pista atravese a grella con unhacunha bandeira na man, sinalizando que todos os monoprazas están parados.