Gran Premio de Alemaña de 1958: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
a primeira edición deste artigo procede total ou parcialmente dunha tradución de en:1958 German Grand Prix
(Sen diferenzas.)

Revisión como estaba o 13 de setembro de 2012 ás 21:45

O Gran Premio de Alemaña de 1958 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 3 de agosto de 1958 no circuíto de Nürburgring Nordschleife. Foi a oitava carreira da tempada de Fórmula Un de 1958.

Modelo:GERb Gran Premio de Alemaña de 1958
Detalles da carreira
Carreira 8 de 11 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1958.
Trazado do circuíto de Nurburgring
Trazado do circuíto de Nurburgring
Data 3 de agosto de 1958
Nome oficial XX Großer Preis von Deutschland
Localización Nürburgring
Nürburg, Alemaña
Percorrido Percorrido permanente de carreira
22´810 km
Distancia 15 voltas, 342´150 km
Pole position
Piloto Modelo:RUb Mike Hawthorn Ferrari
Tempo 9:14.0
Volta rápida
Piloto Modelo:RUb Stirling Moss Vanwall
Tempo 9:09.2
Podio
Primeiro Modelo:RUb Tony Brooks Vanwall
Segundo Modelo:RUb Roy Salvadori Cooper-Climax
Terceiro Francia Maurice Trintignant Cooper-Climax

Para aumentar a participación, os organizadores abriron a carreira aos cohes de Fórmula 2. Ademais, a distancia da carreira foi acurtada a 15 voltas en vez das 22 de antes. As dúas carreiras corréronse ao mesmo tempo, pero os cohes de fórmula 2 (en amarelo) non puntuaban para o Campionato do Mundo e algunhas fontes non consideran estos coches para as estatísticas da carreira. Peter Collins morreu logo dun accidente na volta 11, Tony Brooks logrou á vitoria.

Clasificación

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 8 Modelo:RUb Tony Brooks Vanwall 15 2:21:15.0 2 8
2 10 Modelo:RUb Roy Salvadori Cooper-Climax 15 +3:29.7 6 6
3 11   Maurice Trintignant Cooper-Climax 15 +5:11.2 7 4
4 4 Modelo:GERb Wolfgang von Trips Ferrari 15 +6:16.3 5 3
5 20 Modelo:NCEb Bruce McLaren Cooper-Climax 15 +6:26.3 12
6 21 Modelo:GERb Edgar Barth Porsche 15 +6:32.4 13
7 26 Modelo:RUb Ian Burgess Cooper-Climax 15 +6:59.3 11
8 30 Modelo:RUb Tony Marsh Cooper-Climax 15 +7:09.9 14
9 23   Phil Hill Ferrari 15 +7:45.5 10
10 12 Modelo:RUb Cliff Allison Lotus-Climax 13 +2 voltas 24 0*
11 28 Modelo:RUb Ivor Bueb Lotus-Climax 13 +2 voltas 16
Ret 3 Modelo:RUb Mike Hawthorn Ferrari 11 Embrague 1
Ret 2 Modelo:RUb Peter Collins Ferrari 10 Accidente mortal 4
Ret 22 Modelo:GERb Wolfgang Seidel Cooper-Climax 9 Suspensión 17
Ret 6   Harry Schell BRM 9 Freos 8
Ret 27   Christian Goethals Cooper-Climax 4 Bomba aceite 23
Ret 25 Modelo:RUb Graham Hill Lotus-Climax 4 Tubo aceite 22
Ret 5   Jean Behra BRM 4 Suspensión 9
Ret 18   Carel Godin de Beaufort Porsche 3 Motor 15
Ret 17 Modelo:GERb Hans Herrmann Maserati 3 Motor 20
Ret 7 Modelo:RUb Stirling Moss Vanwall 3 Magneto 3 1
Ret 19 Modelo:RUb Dick Gibson Cooper-Climax 2 Motor 18
Ret 29 Modelo:RUb Brian Naylor Cooper-Climax 1 Bomba aceite 25
Ret 24   Jack Brabham Cooper-Climax 1 Colisión 19
Ret 16   Jo Bonnier Maserati 1 Accidente 21
NTS 14   Troy Ruttman Maserati Motor

* A pesar de ser o quinto clasificado, o coche de Fórmula Un de Allison non anotou ningún punto, xa que terminou décimo na carreira, detrás de cinco coches de Fórmula 2.


Posicións logo da carreira

  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 6 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.

Notas

Ligazóns externas


Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 1958
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1958
Carreira seguinte:
Gran Premio de Portugal de 1958
Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1957
Gran Premio de Alemaña Carreira seguinte:
Gran Premio de Alemaña de 1959