Gran Premio do Reino Unido de 1955: Diferenzas entre revisións
a primeira edición deste artigo procede total ou parcialmente dunha tradución de en:1955 British Grand Prix |
(Sen diferenzas.)
|
Revisión como estaba o 21 de agosto de 2012 ás 19:07
O Gran Premio do Reino Unido de 1955 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 16 de xullo de 1955 no circuíto de Aintree, Liverpool, Inglaterra. Foi a sexta carreira da tempada de Fórmula Un de 1955.
Detalles da carreira | ||
---|---|---|
Carreira 6 de 7 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1955. | ||
Trazado do circuíto de Aintree | ||
Data | 16 de xullo de 1955 | |
Nome oficial | VIII RAC British Grand Prix | |
Localización | Circuíto de Aintree, Liverpool, Reino Unido | |
Percorrido | Percorrido permanente de carreira 4´828 km | |
Distancia | 90 voltas, 434´52 km | |
Clima | Calor, seco | |
Pole position | ||
Piloto | Modelo:RUb Stirling Moss | Mercedes |
Tempo | 2:00.4 | |
Volta rápida | ||
Piloto | Modelo:RUb Stirling Moss | Mercedes |
Tempo | 2:00.4 | |
Podio | ||
Primeiro | Modelo:RUb Stirling Moss | Mercedes |
Segundo | Juan Manuel Fangio | Mercedes |
Terceiro | Modelo:GERb Karl Kling | Mercedes |
Informe
O Gran Premio do Reino Unido de 1955 foi unha carreira de Formula 1, celebrada en Aintree o 16 de xullo de 1955. Foi a sexta rolda da tempada de 1955. O piloto británico Stirling Moss gañou pilotando un Mercedes, gañou a súa primeira carreira de Fórmula por diante do seu compañeiro de equipo o ilustre arxentino Juan Manuel Fangio. Mercedes dominou a carreira logrando os catro primeiros postos da carreira.
Tras a carreira, os grandes premio de Alemaña, Suíza e España foron cancelados, por mor da Traxedia de Le Mans. Só permaneceu unha carreira do campionato (o Gran Premio de Italia uns 2 meses despois), a vantaxe de puntos de Fangio sobre Moss foi suficiente para asegurar o seu terceiro Campionato Mundial de Pilotos.
Clasificación
Posicións logo da carreira
Pos | Piloto | Puntos | |
---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | 33 | |
2 | Modelo:RUb Stirling Moss | 22 | |
3 | Maurice Trintignant | 11 1⁄3 | |
4 | Nino Farina | 10 1⁄3 | |
5 | Bob Sweikert | 8 |
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos.
Notas
- ↑ Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. p. 90. ISBN 0-85429-276-4.
- Lideres por volta:
- Juan Manuel Fangio 10 voltas (1-2 e 18-25)
- Stirling Moss 80 voltas (3-17 e 26-90)
- Unidades compartidas:
- Coche 16: Mike Hawthorn (60 voltas) e Eugenio Castellotti (27 voltas).
- Coche 28: Ken Wharton (50 voltas) e Harry Schell (22 voltas).
- Coche 36: Tony Rolt (10 voltas) e Peter Walker (9 voltas).
- Debut nun Gran Premio para Jack Brabham. Única aparición nun Gran Premio Para Mike Sparken.
- Derradeiro Gran Premio para: Lance Macklin, Leslie Marr, Kenneth McAlpine, Tony Rolt, e Peter Walker.
- Primeira vez: Stirling Moss (gañador).
- Primeiro Gran Premio do Reino Unido gañado por un Británico.
Ligazóns externas
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Reino Unido de 1955 |
Carreira anterior: Gran Premio de Holanda de 1955 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1955 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1955 |
Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1954 |
Gran Premio do Reino Unido | Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1956 |