Federico Blume: Diferenzas entre revisións

 

En 1879, Perú entabóu unha infortunada guerra contra Chile e para a que non estaba debidamente preparado desde o punto de vista naval. Naquel entón, Federico Blume era dono e operador do ferrocarril de Paita, e decidiu entón construír o seu submarino utilizando os seus propios talleres e sen contar co a axuda do Goberno peruano, aínda que lle tivo ao tanto dos seus plans.

O submarino de Blume, (nomeado ''Toro'') foi probado navegando pola superficie e mergullado. Os oficiais da Armada peruana consideraron que a proba tivera uns resultados moi satisfactorios e deron fé da demostración. Pero, malia que este submarino pasara as probas con éxito, recibiu pouco crédito salvo en Perú, grazas aos informes do investigador norteamericano Stewart, e nos Estados Unidos.