Diferenzas entre revisións de «Mario Andretti»

m
Bot: Substitución automática de texto (-|thumb| +|miniatura| & -|thumbnail| +|miniatura|)
({{DEFAULTSORT:Andretti, Mario}}; arranxiños)
m (Bot: Substitución automática de texto (-|thumb| +|miniatura| & -|thumbnail| +|miniatura|))
En [[1959]] Andretti comezou a correr nun vello automóbil [[Hudson]] en pistas de terra preto da cidade onde vivía. O seu irmán xemelgo, Aldo, corría nas mesmas pistas e co mesmo automóbil, pero deixou de facelo logo dun accidente. Xa en 1964, Mario participou por primeira vez no campionato de [[Campionato de coches IndyCar da USAC]] (que se converterá na [[CART]] en 1979 e a [[Champ Car]] en 2003), despois volvera a correr nestas carreiras. Gañou o campionato en 1966. Mario tamén gañou, na serie NASCAR en 1967, a carreira máis importante da competición, as [[500 millas de Daytona]]. E a primeira das súas tres vitorias nas [[12 horas de Sebring]]. Mario tamén está considerando participar nunha carreira na F1. Isto farase en 1968.
 
[[Ficheiro:AndrettiHawk.jpg|thumbminiatura|250px|dereita|Coche co que gañou as [[500 millas de Indianapolis]].]]
=== Fórmula 1 ===
===== Ferrari e Lotus =====
Co [[Team Lotus|equipo Lotus]], impresionou inmediatamente ao gañar a súa primeira pole no seu primeiro Gran Premio en [[Circuíto de Watkins Glen|Watkins Glen]]. No ano 1969, correu tres carreiras antes de pasar a [[March]]. Ese ano gañou o seu terceiro campionato da USAC e sobre todo a súa sorprendente vitoria na mítica proba das [[500 millas de Indianápolis]]. En 1970, terminou a súa primeira carreira en España, co seu primeiro podio cun 3° posto. En 1971, foi contratado pola [[Scuderia Ferrari]]. Desde a súa primeira carreira cos coches de Maranello, gañou unha carreira en [[Circuíto de Kyalami|Kyalami]]. Posteriormente, terminou dúas veces en cuarto lugar nas carreiras en Alemaña e Suráfrica en 1971 e 1972. Tamén obtivo catro vitorias en coche deportivos, dando a Ferrari como fabricante a súa ultima vitoria como escuadra fora do ámbito da [[Fórmula 1]] por última vez neste campo.
[[Ficheiro:AndrettiMario19690801Lotus63-Allrad-3.jpg|thumbminiatura|250px|O Lotus co que fixo o seu debut na [[Fórmula 1]].]]
 
===== Con Parnelli e de Novo, un novo intento definitivo co Team Lotus =====
Logo dun ano sabático, Mario volve en {{F1|1974}} co equipo [[Parnelli Jones|Parnelli]], co que competiría na USAC. En 1975, durante a súa primeira tempada completa, conseguiu un cuarto e quinto lugar, logo, obtivo un sexto lugar en {{F1|1976}}, antes de que o equipo deixase a [[Fórmula 1]]. Mario é contratado unha vez máis por [[Collin Champman]] para correr en [[Team Lotus|Lotus]]. O equipo non resulta competitivo como de costume, pero Mario restaura a gloria das cores do coche que porta nas súas mans ao gañar o último Gran Premio da tempada en Xapón. En {{F1|1977}}, Mario gañou catro carreiras e terminou 3° no campionato. Ademais é celebre que en 1977 convertésese no primeiro estadounidense en gañar o [[Gran Premio dos Estados Unidos]] en [[Long Beach]], [[California]], Co revolucionario "[[Efecto solo]]", a tempada {{F1|1978}} sería a da súa consagración, coas súas oito ''pole positions'' e seis vitorias, suficiente para que Mario gañase o título de campión do mundo de F1, lamentablemente esta foi unha vitoria amarga debido á morte do seu compañeiro de equipo [[Ronnie Peterson]]. De todos os xeitos, Andretti non volveu gañar outra carreira logo de 1978.
[[Ficheiro:Lotus 79 2009 Lime Rock.jpg|thumbminiatura|250px|dereita|Lotus 79 de Mario Andretti.]]
 
=== Os seus últimos anos na Fórmula 1 e os seus anos en CART e Retiro ===
==== Carreira en [[Champ Car World Series|CART/IndyCar World Series]] ====
Nos anos 80 volveu a [[Champ Car World Series|CART/IndyCar World Series]]. En 1984, co equipo [[Newman-Haas]], gañou seis carreiras e gañou o título. Logo logrou dez vitorias ata a súa retirada das competicións en 1993.
[[Ficheiro:Mario Andretti 1991 Laguna Seca.jpg|thumbminiatura|250px|Dereita|Mario Andretti correndo na Serie [[CART]] para [[Newman-Hass]] en 1991.]]
 
== Noutras competicións ==
Mario participou 5 veces nas [[24 horas de Le Mans]], sen lograr gañar, o seu mellor resultado foi 2° en 1995. trataría de participar en los 500 quilómetros en 2003, antes tivo un serio accidente durante as probas, que lle recordou aquela proba na Indy 500 de 1993, que lle obrigou definitivamente abandonar as carreiras.
 
[[Ficheiro:1989Porsche962MarioAndrettiMichaelAndrettiMillerHighLife.jpg|thumbminiatura|250px|dereita|Un dos coches no que competiu en Lle Mans, este modelo para a carreira de 1989, correu xunto ao seu fillo [[Michael Andretti]].]]
 
== Legado ==
103.029

edicións