Cataratas do Niágara: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
EmausBot (conversa | contribucións)
m r2.7.3) (Bot: Engado: mzn:نیاگارا(هورس شو)
Angeldomcer (conversa | contribucións)
mSen resumo de edición
Liña 42:
[[Ficheiro:Niagara watervallen us.jpg|250px|thumb|right|Vista das cataratas norteamericanas (maior caída de auga, á esquerda) e das cataratas de Bridal Veil (menor caída de auga, á dereita).]]
 
Cando o [[Rusia|ruso]] nacionalizado norteamericano [[Nikola Tesla]] inventou a [[corrente alterna]], o transporte de electricidade a longas distancias tornouse posíbel. Posteriomente, constuíuse un memorial homenaxe á Tesla. En [[1883]], a ''Niagara Falls Power Company'', a sucesora da ''Niagara Falls Hydraulic Power and Mining Company'', contratou a [[George Westinghouse]], para que desenvovese un sistema para a xeración de corrente alternada. En [[1896]], financiada por xigantes como a [[J.P. Morgan]], [[John Jacob Astor IV]], e a [[Vanderbilt]], a ''Niagara Falls Power Company'' terminou a construción de canais subterráneos, que desviaban auga do Río Niágara para turbinas. Este sistema era capaz de producir até 75 [[watt|megawatts]] de electricidade, que era transportada até [[Buffalo, Nova York|Buffalo]], localizada no estado de Nova York, a 32 quilómetros das Cataratas do Niágara.
 
As compañías privadas do lado canadense tamén pasaron a tirar proveito da enerxía das Cataratas, empregando tanto firmas domésticas e norteamericanas para tal. O goberno da provincia canadense de [[Ontario]] trouxo as operacións de produción e distribución de electricidade na rexión do Niágara baixo control público, en [[1906]], distribuíndo a electricidade producida na rexión do Niágara para varias partes da provincia -especialmente no sur-.
 
Actualmente, cerca do 50% ao 75% das augas do Río Niágara desvíanse a catro xigantescos túneles que desvían estas augas 10 quilómetros río arriba das Cataratas. Esta auga pasa por turbinas hidroeléctricas que xeran electricidade para áreas próximas do Canadá e dos Estados Unidos, antes de voltar novamente ao Río Niágara. As estacións hidroeléctricas máis poderosaspotentes no Río Niágara actualmente son as hidroléctricas [[Adan Beck]] 1 e 2, no lado canadense, e as hidroeléctricas [[Robert Moses]] e [[Lewinston]], do lado norteamericano. As catro xuntas posúen a capacidade de xerar aproximadamente 4,4 xigawatios de electricidade.
 
[[Ficheiro:Niagara Falls Horseshoe aerial view.jpg|250px|right|thumb|Vista aérea das cataratas canadenses.]]
 
Desde principios da exploración e ocupación humana das Américas, as Cataratas do Niágara serviron como un obstáculo insalvábel para [[navío]]s. Este problema resolveuse en [[1856]] coa inauguración do [[Canal de Welland]]. Este canal pasou por mellorías técnicas na [[década de 1960]], e incorporouse a [[canle de San Lourenzo]]. Este canal pasou a desviar o transporte hidroviariofluvial do Canal de Erie (que pasa por Buffalo) en dirección a [[Montreal]], levando ao declinio da industria do [[aceiro]] e como un polo de transporte de [[cereal|cereais]]. A pesar disto, outras industrias creceron na rexión do Niágara, até a [[década de 1970]], coa axuda da electricidade xerada polas hidroeléctricas á beira das Cataratas do Niágara. Desde entón, co declinio destas industrias, a rexión do Niágara empeorou economicamente.
 
As cidades xemelgas de Niagara Falls, de Ontario, e Niagara Falls, de Nova York, conéctanse actualmente por tres pontes, incluíndo a ''Ponte Whirpoll'' e a ''Ponte Rainbow'' (Ponte Arco-Iris), logo ao norte das caídas. A Ponte Arco-Iris permite a vista máis próxima das Cataratas do Niágara. Unha terceira ponte, a máis nova delas, chámase ''Ponte Lewinston-Queenston'', e están localizadas ao norte das Cataratas. O Aeroporto Internacional de Niágara, e o Aeroporto Internacional de Buffalo-Niagara teñen este nome en homenaxe ás cataratas, ben como a [[Universidade de Niágara]], varias pequenas empresas e tendas, e até mesmo un corpo celeste.
Liña 71:
[[Ficheiro:Man stranded on rocks in the Niagara River 1879.JPG|250px|right|thumb|Foto xornalística americana de [[1879]]. Dous homes que navegaban na parte superior do río perderon o control do seu bote na forte corrente do Río Niágara. O río levou un deles inmediatamente en dirección ás caídas, en canto o outro ficou á deriva por 18 horas entre dúas pedras antes de sucumbir á forza da corrente. Ambos morreron.]]
 
En [[outubro]] de [[1829]], [[San Patch]], que se autonomeaba ''The Yankee Leaper'' (O Pulador Yankee) pulou as caídas canadenses, tornándose a primeira persoa coñecida a sobrevivir a tal caída. Isto iniciou unha longa carreira entre persoas buscando fama nacional, tentando novos feitos nas Cataratas do Niágara. En [[1901]], [[Annie Taylor]], unha muller de 63 anos de idade, tornouse a primeira persoa en caer nas Cataratas do Niágara dentro dun [[barril]], e saír do barril sen feridas. Despois de Taylor, outras catorce persoas caeron nas Cataratas do Niágara dentro de certos equipamentos como barrís e afins. Algúns deles sobreviviron sen feridas, en canto outros tiveron menos sorte e afogáronse ou sufriron serias feridas. Os sobreviventes de tales feitos poden condenarseser condeados a pasar un tempo na [[prisión]], benou comorecibir [[multa]]s pesadaselevadas, unha vez que é ilegal a tentativa de tirarse nas Cataratas do Niágara. O [[maxia|máxicomago]] [[David Copperfield]] tornouse a última persoa en entrar nesta lista, tirándouse nas caídas canadenses en [[1990]] -aínda que moitos digan que isto non foi máis que un truco de maxia feito por Copperfield-.
 
Outras persoas cruzaron -ou tentaron cruzar- as Cataratas. Isto comezou coa pasaxe exitosa do equilibrista [[Blondin|Jean François "Blondin" Gravelet]], en [[1859]]. Desde entón, outros equilibristas atraeron un gran número de persoas. O [[Inglaterra|inglés]] [[Matthew Webb]], a primeira persoa a cruzar o [[Canal da Mancha]], afogouse en [[1883]] despois de ter tentado sen éxito cruzar a través dos [[remuíño]]s e da corrente despois das fervenzas.