Revisión como estaba o 30 de outubro de 2011 ás 16:59 editar Luckas-bot (conversa \| contribucións) 102.607 edicións m r2.7.1) (Bot: Engado: ka:კოჩე ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 4 de xuño de 2012 ás 20:37 editar desfacer Xqbot (conversa \| contribucións) Bots 77.142 edicións m r2.7.3) (Bot: Engado: el:Κότσε; cambios estética Edición máis nova →
Liña 48: == Xeografía == A illa de Coche ten 55 km² de superficie, elévase a uns 60 metros sobre o nivel do mar na costa setentrional e ten 11 km de lonxitude (de E a O) e 6 de ancho (de N a S). Trátase dunha plataforma cunha topografía pouco accidentada e de orixe cretáceo. Polo litoral occidental esténdense salinas e areais. Trátase dunha especie de mesa cun relevo ondulado pola erosión e lixeiramente inclinada de norte a sur. De feito, a costa norte é acantilada, cunhas fermosas formacións de rocas de diversas cores que foron cortadas ao longo dunha extensa falla, da mesma forma que sucede co norte de Cubagua. Non conta con correntes permanentes de auga e esta hase de obter de pozos (e algibes, é dicir, depósitos que recollen a auga de choiva) ou traerse de Terra Firme a través do acueduto sumarino de Margarita. A súa poboación está concentrada nuns poucos caseríos situados na costa meridional, especialmente na capital do municipio ([[Municipio Villalba (Nova Esparta, Venezuela)\|Municipio Villalba]]), [[San Pedro de Coche]], na Parroquia Vicente Fontes. En coche atópanse tamén os pobos do Bichar, Güinima, O Amparo, O Guamache de Coche e A Uva, sendo este último, o único caserío (uns 70 habitantes en 1990) situado ao norte da illa. Liña 54: O nome da illa provén do termo indíxena coche, sinónimo de venado, abundante antes da chegada dos conquistadores á illa; así como coellos, estes últimos aínda persisten. Entre os caseríos destaca o de Güinima, que tiña 1.023 habitantes en 1990. Unha estrada percorre o litoral meridional da illa e outra, pola costa norte, chega a unha fermosa ermida de recente construción. No litoral meridional está o porto natural do Bichar, medio pechado pola punta Camejo; é de augas pouco profundas. A vexetación insular é sumamente pobre e eminentemente xerófila o cal débese ás escasas precipitacións, que non alcanzan medias anuais de 300 mm., unido á intensa insolación que dá orixe a un enorme déficit hídrico duns 2.000 mm. anuais. A temperatura media é de 27,5  °C, temperada polos alisios do NE que de feito, actúan constantemente sobre a illa. [[Ficheiro:San_Pedro_de_Coche.jpg\|thumb\|right\|270 px\|San Pedro de Coche, capital do municipio Villalba e o porto máis importante da Illa de Coche]] == Historia == [[Ficheiro:Venezuela_017.jpg\|thumb\|right\|250 px\|Ermida na costa norte da Illa de Coche, preto da Uva]] Liña 65: O 25 de abril de [[1815]], o navío San Pedro de Alcántara, que trouxera ao mariscal de campo español [[Pablo Trasfogueiro]] á cabeza de 15 mil homes para aplacar a insurrección en Venezuela, afundiuse repentinamente nestas augas, e aínda esta alí, no fondo do mar. En 1907 foi separada do estado Nova Esparta para incluírselle dentro do territorio federal Colón, ata 1909. En 1914 volve separarse do estado ata 1928. Foi declarada distrito municipal en 1974, ata a desaparición desta categoría administrativa en 1985, converténdose despois no municipio Villalba. == Economía == A economía baséase en gran parte na pesca, cuxa produción expedir en parte fresca, ou ben se salga na mesma illa mediante o sal que calla nas salinetas e que noutros tempos transportábase a Terra Firme, conxuntamente coa de Araya. A explotación das ostras, mexillóns e outros moluscos deu orixe a enormes cheas de cunchas. Existen caprinos en toda a illa co cal os poboadores fornécense de leite, carne e peles; estas últimas son obxecto de comercio. San Pedro de Coche conta con servizo radiotelefónico. Practícase, así como en Guamache, a navegación de cabotaje. Depende de San Pedro a parroquia Vicente Fontes. O turismo é agora un recurso de crecente importancia, e explota as magníficas condicións ambientais da illa. == Habitantes == En [[1950]] censou '''2.192''' habitantes; en [[1971]], '''2.753'''; en [[1981]], '''5.976'''; en [[1990]], '''7.204''' e en [[2001]], '''8.242''', as estimacións para [[2006]] proxectan uns '''12.000''' habitantes. == Turismo == A illa de Coche ten unhas condicións excepcionais para o turismo selectivo de calidade (non masivo). Ao occidente da illa as condicións para a práctica do [[windsurf]] (brisas fortes de máis de 50 km/h cun mar sen ondas) e dos [[carro vea\|carros vea]] poden citarse entre as mellores do mundo. Pode verse o efecto das brisas fortes e continuadas na escasa vexetación da illa, como pode verse na imaxe de San Pedro de Coche. Nas estradas pode practicarse o ciclismo, naturalmente, con protección solar para evitar unha insolación, dada a ausencia de nubes ao longo de todo o ano. A temperatura, aínda que elevada, resulta agradable pola fresca brisa mariña, tendo en conta que esa brisa aumenta, precisamente, nas horas de máis calor durante a tarde. == Comunicacións == Existe un servizo de ferrys desde a illa de Margarita ([[Punta de Piedras]]) e un de lanchas desde [[El Yaque]], tamén na illa de Margarita. Unha das estradas construíuse para que puidese usarse como aeroporto de pequenas aeronaves en caso de urxencia aínda que, ao parecer, iso ainda non foi necesario. [[Categoría:Venezuela]] [[Categoría:Illas e arquipélagos]] [[Categoría:Illas de Venezuela ]] [[an:Isla de Coche]] [[de:Coche]] [[el:Κότσε]] [[en:Coche Island]] [[es:Isla de San Pedro de Coche]]

Illa de San Pedro de Coche: Diferenzas entre revisións