Canal de Suez: Diferenzas entre revisións

 

=== Construción do Canal de Suez moderno ===

Durante a conquista de Exipto, [[Napoleón]] considerou a posibilidade de construir o canal mais o proxecto foi abandonado logo de que unhas medicións erróneas indicasen que as augas do Mar Vermello eran máis altas que as do Mediterráneo, o que non permitiría un canal sen [[esclusa]]s.

 

A influencia da abertura do canal no comercio marítimo foi tremenda. Xogou un papel fundamental na penetración e colonización de África e do [[Oriente Medio]]. A [[débeda externa]] que ocasionou a súa construción obrigou a [[Ismail Pasha]], sucesor de Said Pasha, a vender a súa parte do canal ao [[Reino Unido]] en [[1875]], o que garantía así a rota británcia para as [[India]]s. Esa compra, conducida polo primeiro ministro [[Benjamin Disraeli]], foi financiada por un empréstamo do banco [[Rotschild]]. As tropas británicas instaláronse ás marxes do canal para protexelo en [[1882]]. A Convención de Constantinopla declarou en [[1888]] que o canal sería unha zona neutral baixo protección británica.

 

Máis tarde, durante a [[Primeira Guerra Mundial]], os ingleses negociaron o [[Acordo Sykes-Picot]], que dividía o [[Oriente Medio]] para afastar a influencia francesa do canal. No Tratado anglo-exipcio de [[1936]], o Reino Unido retivo o control do canal.