Gran Premio dos Estados Unidos de 1962: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
m Substitución auto
a edición deste artigo procede da información de en:1962 United States Grand Prix
Liña 1:
{{Gran Premio
|tipo = F1
|bandeira = USA
|país = Estados Unidos
|ref_dos_detalles =
|imaxe =
|pé =
|data = 7 de outubro
|ano = 1962
|nome_oficial = V [[Gran Premio dos Estados Unidos]]
|carreira_nº = 8
|temporada_nº = 9
|localización = [[Watkins Glen International|Watkins Glen Grand Prix Race Course]]<br/>[[Watkins Glen, New York]]
|percorrido = Percorrido permanente de carreira
|km_percorrido = 3´78
|distancia_en_voltas = 100
|distancia_en_km = 378
|clima = Soleado
|piloto_pole = [[Jim Clark]]
|equipo_pole = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|tempo_pole = 1:15.8
|país_pole = RU
|piloto_rápido = [[Jim Clark]]
|equipo_rápido = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|tempo_rápido = 1:15.0
|volta_rápida = 70
|país_rápido = RU
|primeiro_piloto = [[Jim Clark]]
|primeiro_equipo = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|primeiro_país = RU
|segundo_piloto = [[Graham Hill]]
|segundo_equipo = [[British Racing Motors|BRM]]
|segundo_país = RU
|terceiro_piloto = [[Bruce McLaren]]
|terceiro_equipo = [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|terceiro_país = NCL
}}
 
Resultados do [[Gran Premio dos Estados Unidos]] de [[Fórmula 1]] celebrado en [[Circuíto de Watkins Glen|Watkins Glen]] o [[7 de Outubro]] de [[1962]].
 
== Resumo ==
A nova estrela de [[Team Lotus | Lotus]] o [[Escocia|escoces]] [[Jim Clark]] obtivo a súa terceira vitoria da tempada, e terceira da súa carreira, para manter vivas as súas esperanzas de dar alcance a [[Graham Hill]] para o Campionato de Pilotos de 1962 na carreira restante. Hill terminou nove segundos atrás no segundo lugar co [[British Racing Motors | BRM]], mentres que [[Bruce McLaren]], foi terceiro, cunha volta perdida.
 
''Por terceiro ano consecutivo, [[Scuderia Ferrari | Ferrari]] decidira non facer a viaxe a través do Atlántico para a carreira americana, foi un ano lamentable para o equipo, terminou sexto de oito equipos no Campionato de Construtores (sen unha vitoria), logo de gañar o ano anterior. Os potentes novos motores V8 construído por [[Coventry Climax | Climax]] e BRM para o segundo ano da fórmula de 1´5 litros dominou a serie, e a vantaxe de Ferrari de {{f1 | 1961}} foi completamente borrada.''
 
''Ademais, como resultado, o americano [[Phil Hill]] quedou outra vez sen un volante no seu país de orixe, e, peor aínda, enterouse por unha fonte confiable, The Glen, de que fora despedido!''
 
 
==Clasificación==
Liña 45 ⟶ 91:
| 10
| {{EUAb}} '''[[Dan Gurney]]'''
| '''[[Porsche in Formula OneF1|Porsche]]'''
| 99
| + 1 Volta
Liña 189 ⟶ 235:
* A [[Scuderia Ferrari]] inscribironse para a carreira como os nº 1, 2 e 3, pero non se presentaron.
 
==Posicións do campionato logo da carreira==
==Notas==
{{col-start}}
{{col-2}}
;Campionato Mundial de Pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!Pos
!Piloto
!Puntos
|-
| 1
| {{RUb}} [[Graham Hill]]
| align="right"| 39 (43)
|-
| 2
| {{RUb}} [[Jim Clark]]
| align="right"| 30
|-
| 3
| {{NCLb}} [[Bruce McLaren]]
| align="right"| 24 (26)
|-
| 4
| {{RUb}} [[John Surtees]]
| align="right"| 19
|-
| 5
| {{USAb}} [[Dan Gurney]]
| align="right"| 15
|}
{{col-2}}
;Campionato Mundial de Construtores
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos
! Construtor
! Puntos
|-
| 1
| {{RUb}} [[British Racing Motors|BRM]]
| align="right"| 39 (47)
|-
| 2
| {{RUb}} [[Team_Lotus|Lotus]]-[[Coventry_Climax|Climax]]
| align="right"| 36
|-
| 3
| {{RUb}} [[Cooper_Car_Company|Cooper]]-[[Coventry_Climax|Climax]]
| align="right"| 27 (31)
|-
| 4
| {{RUb}} [[Lola Racing Cars|Lola]]-[[Coventry_Climax|Climax]]
| align="right"| 19
|-
| 5
| {{GERb}} [[Porsche F1|Porsche]]
| align="right"| 18 (19)
|}
{{col-end}}
 
* <small>'''Notas''': Só están incluidos os cinco primeiros postos.</small>
 
== Véxase tamén ==
=== Ligazóns externas ===
{{commonscat}}
 
{{Sucesión F1
|Nome_da_carreira = [[Gran Premio dos Estados Unidos]]
|Ano_da_carreira = 1962
|Carreira_anterior_na_temporada = [[Gran Premio de Italia de 1962]]
|Carreira_seguinte_na_temporada = [[Gran Premio de Sudáfrica de 1962]]
|Carreira_do_ano_anterior = [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1961]]
|Carreira_do_ano_seguinte = [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1963]]
}}
 
==Referencias==
* Doug Nye (1978). ''The United States Grand Prix and Grand Prize Races, 1908-1977.'' B. T. Batsford. ISBN 0-7134-1263-1
* James T. Crow (January, 1963). "Grand Prix of the U.S.". ''Road & Track'', 62-66.