Gran Premio de Italia de 1962: Diferenzas entre revisións
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Liña 1:
{{Gran Premio
|tipo = F1
|bandeira = ITA
|país = Italia
|ref_dos_detalles =
|imaxe = Monza 1957.jpg
|pé = Trazado do circuíto de Monza.
|data = 16 de setembro
|ano = 1962
|nome_oficial = XXXIII [[Gran Premio de Italia|Gran Premio d'Italia]]
|carreira_nº = 7
|temporada_nº = 9
|localización = [[Circuíto de Monza]], [[Monza]],[[Italia]]
|percorrido = Percorrido permanente de carreira
|km_percorrido = 5´750
|distancia_en_voltas = 86
|distancia_en_km = 494´500
|clima = Seco, con choiva ao final
|piloto_pole = [[Jim Clark]]
|equipo_pole = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|tempo_pole = 1:40.35
|país_pole = RU
|piloto_rápido = [[Graham Hill]]
|equipo_rápido = [[British Racing Motors|BRM]]
|tempo_rápido = 1:42.30
|volta_rápida = 3
|país_rápido = RU
|primeiro_piloto = [[Graham Hill]]
|primeiro_equipo = [[British Racing Motors|BRM]]
|primeiro_país = RU
|segundo_piloto = [[Richie Ginther]]
|segundo_equipo = [[British Racing Motors|BRM]]
|segundo_país = USA
|terceiro_piloto = [[Bruce McLaren]]
|terceiro_equipo = [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|terceiro_país = NCL
}}
Resultadodo [[Gran Premio de Italia]] de [[Fórmula 1]] de [[1962]] celebrado en [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]] o [[16 de Setembro]] de 1962.
Liña 198 ⟶ 236:
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 12
|
| 1
|
Liña 291 ⟶ 329:
|
|
|}
Liña 297 ⟶ 334:
*[[Pole position]]: Jim Clark - 1:40.35
*Volta rápida: Graham Hill - 1:42.3
* "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.
==Posicións do campionato logo da carreira==
{{col-start}}
{{col-2}}
;Campionato Mundial de Pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!Pos
!Piloto
!Puntos
|-
| 1
| {{RUb}} [[Graham Hill]]
| align="right"| 36 (37)
|-
| 2
| {{NCLb}} [[Bruce McLaren]]
| align="right"| 22
|-
| 3
| {{RUb}} [[Jim Clark]]
| align="right"| 21
|-
| 4
| {{RUb}} [[John Surtees]]
| align="right"| 19
|-
| 5
| {{USAb}} [[Phil Hill]]
| align="right"| 14
|}
{{col-2}}
;Campionato Mundial de Construtores
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Pos
! Construtor
! Puntos
|-
| 1
| {{RUb}} [[British Racing Motors|BRM]]
| align="right"| 37 (41)
|-
| 2
| {{RUb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| align="right"| 27
|-
| 3
| {{RUb}} [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| align="right"| 25 (27)
|-
| 4
| {{RUb}} [[Lola Racing Cars|Lola]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| align="right"| 19
|-
| 5
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="right"| 18
|}
{{col-end}}
* <small>'''Notas''':Só están incluidos os cinco primeiros postos.</small>
== Véxase tamén ==
=== Ligazóns externas ===
{{commonscat}}
{{Sucesión F1
|Nome_da_carreira = [[Gran Premio de Italia]]
|Ano_da_carreira = 1962
|Carreira_anterior_na_temporada = [[Gran Premio de Alemaña de 1962]]
|Carreira_seguinte_na_temporada = [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1962]]
|Carreira_do_ano_anterior = [[Gran Premio de Italia de 1961]]
|Carreira_do_ano_seguinte = [[Gran Premio de Italia de 1963]]
}}
[[Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1962|Italia]]
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