British Airways: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Beninho (conversa | contribucións)
m amplío de en.wiki
Beninho (conversa | contribucións)
mSen resumo de edición
Liña 6:
 
O [[12 de novembro]] do [[2009]] British Airways confirmou que acadara un acordo preeliminar para fusionarse con [[Iberia]]. A fusión entre as dúas compañía crearía a terceira maior aeroliña do mundo en termos de ingresos anuais, sendo tamén o segundo maior grupo de [[Europa]]. A fusión confirmouse o [[8 de abril]] do [[2010]], e o [[14 de xullo]] a [[Comisión Europea]] aprobou a unión segundo a lei de competencia, permitindo tamén que [[American Airlines]] co-operase coa nova entidade en rutas transatlánticas cara os [[Estados Unidos]]. A fusión entre British Airways e Iberia completouse o [[21 de xaneiro]] do [[2011]], creando formalmente o [[International Airlines Group]], IAG.
 
== Frota ==
{| class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Frota de Korean Air'''
|- bgcolor=lightblue
!Avión
!Total
|-
|[[Airbus A318|Airbus A318-100]]
|2
|-
|[[Airbus A319|Airbus A319-100]]
|33
|-
|[[Airbus A320|Airbus A320-200]]
|41
|-
|[[Airbus A321|Airbus A321-200]]
|11
|-
|[[Airbus A380|Airbus A380-800]]
|12 pedidos
|-
|[[Boeing 737|Boeing 737-400]]
|19
|-
|[[Boeing 747|Boeing 747-400]]
|61
|-
|[[Boeing 767|Boeing 767-300ER]]
|21
|-
|[[Boeing 777|Boeing 777-200]]
|3
|-
|[[Boeing 777|Boeing 777-200ER]]
|43
|-
|[[Boeing 777|Boeing 777-300ER]]
|4<br>(4 pedidos)
|-
|[[Boeing 787|Boeing 787-8]]
|8 pedidos
|-
|[[Boeing 787|Boeing 787-9]]
|16 pedidos
|}
 
==Véxase tamén==