Manaus: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Liña 91:
=== Desenvolvimento da Área Metropolitana ===
 
En el aniversario de 342 anos alí capital do Amazonas, durante la ceremonia de apertura do Puente sobre el [[río Negro]] (octubre de 2011), que abarca 3.595 metros y un costas de $ 1.1 mil Millon, la Presidente anuncio el regalo de cumpleaños prometido: la prolongación da Zona Franca de Manaus para malas 50 años y la extension de los beneficios para la region metropolitana.Dilma, la presidenta brasileña hizo fincapé en que la extension de los incentivos para el Polo Industrial de mana, xunto con el Puente, xenerais empleo y permitir la preservación do medio ambiente.<ref name="Inauguração_Ponte_Rio_Negro_e_Inauguração ZFMda Ponte Rio Negro">{{citar web| url=http://g1.globo.com/amazonas/noticia/2011/10/dilma-inaugura-ponte-e-estende-zfm-municipios-da-regiao-metropolitana.html|título=(...)Dilma estende ZFM aos municípios da Região metropolitana| publicado= G1.Globo.com |acessodata=16 de novembro de 2011}}</ref>
 
Para o goberno do [[Amazonas]] a ponte vai máis alá da arquitectura monumental, levando o desenvolvemento para as rexións do río [[Purus]] e [[Solimões]], alén dos municipios adxacentes. Un exemplo é a produción oleiro en Iranduba eo incremento do turismo en Novo Airão e outros municipios da RMM. Preténdese se duplicar a estrada Iranduba-Manacacupu (AM-070), permitindo aos produtores rurais que se liguen vía malla viaria á capital sen a necesidade de "intermediarios" comerciais.<ref name="Amazonas inaugura Ponte Rio Negro">{{citar web |url=http://www.amazonas.am.gov.br/2011/10/governo-do-amazonas-inaugura-ponte-rio-negro-em-solenidade-com-mais-de-100-mil-pessoas/ |título= Governo do Amazonas inaugura Ponte Rio Negro|publicado=Governo do Amazonas}}</ref>
Liña 98:
 
A súa anchura total é de 20,70 metros no treito convencional e 22,60 metros na parte estaiada. A vía terá catro pistas de tráfico, dous en cada sentido, ademais da franxa de paseo para peóns a cada lado. O mastro central apoia dous vans de 200 metros a cada lado. A estrutura, en forma de diamante, está dividida en tres partes: un cono de ponta-cabeza por baixo do taboleiro, un cono por enriba do taboleiro eo principio do mastro. O formato aerodinámico foi adoptado para diminuír a fricción co vento. <ref Name="Ponte Río Negro"/>
A malla viaria inclúe, alén da ponte, 1,9 km de acceso viario no lado de Manaus e 5,5 km de pista en Iranduba, a implantación do sistema de soportes contra choque de embarcacións e sistema de sinalización náutica, ademais da iluminación escénico da parte estaiada da ponte. <ref name="Inauguração da Ponte RíoRio Negro"/>
 
Xunto ao [[Teatro Amazonas]], a ponte vén sendo considerada un dos maiores e máis importantes monumentos da arquitectura da [[Amazonia]], o que representa un fito na integración da rexión metropolitana de Manaus (RMM), fundada en 2007 , con oito municipios e preto de 2,1 millóns de habitantes. <ref name="Ponte Río Negro"/>