Aerodino: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
ZéroBot (conversa | contribucións)
m r2.7.1) (Bot: Engado: ca:Aerodí
m Bot: Substitución automática de texto (-[[File: +[[Ficheiro: & -[[Image: +[[Ficheiro:)
Liña 27:
===Á Delta===
{{AP|Á delta}}
[[FileFicheiro:Hg_rheinebene_aug2000.jpg|thumb|Voo en á delta]]
Aerodinos compostos por unha grande superficie de tela suxeita mediante unha estrutura lixeira no centro da cal vai suspendido o piloto. Ó igual ca os planadores non posúen motor e utilizan as correntes de aire ascendentes para o seu funcionamento.
 
Liña 33:
{{AP|Parapente}}
Aerodinos formados por unha ampla superficie de tela sen partes ríxidas (similar a un [[paracaídas]]) e un asento para o piloto, situado debaixo da tela e unido a esta mediante cordas e arneses. Non posúen motor.
[[FileFicheiro:Gleitschirm_im_Flug.jpg|thumb|Voo en parapente]]
 
===Paramotor===
Liña 60:
 
Son aerodinos de ás xiratorias similares ós helicópteros pero coa diferenza de que levan dúas plantas de propulsión: a frontal para as forzas de empuxe e a do rotor principal, que proporciona a sustentación. Esta configuración permítelle as virtudes do helicóptero pero cunha maior velocidade de avance.
[[FileFicheiro:Autogyro-Avro-620.jpg|thumb|Autoxiro de Don Juan de la Cierva]]
===Helicóptero===
{{AP|Helicóptero}}
Liña 71:
 
===Convertible===
[[FileFicheiro:Aircraft.osprey.678pix.jpg|thumb|V-22 Osprey, convertible do exército estadounidense]]
{{AP|Convertible (aeronave)}}
Son aerodinos de ás xiratorias na que os rotores poden variar a súa inclinación respecto do fuselaxe ata 90º. Deste xeito os rotores permiten o seu uso en modo helicóptero ou en modo avión, utilizando ás fixas.