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Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1989: Diferenzas entre revisións

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VisualTexto wiki
a primeira edición deste artigo procede total ou parcialmente dunha tradución de en:1989 Formula One season
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Etiqueta: referencias eliminadas
Liña 1.250:
|-
! —
|align="left"| {{ItabITAb}} [[Piercarlo Ghinzani]]
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCPQ
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
| align="right"| '''0'''
|-
! —
|align="left"| {{flagicon|GermanyGERb}} [[Bernd Schneider, (racecar driver)piloto|Bernd Schneider]]
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
| align="right"| '''0'''
|-
! —
|align="left"| {{flagicon|FinlandFINb}} [[JJ Lehto]]
|
|
Liña 1.303:
|
|
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
| align="right"| '''0'''
|-
! —
|align="left"| {{flagicon|FranceFRAb}} [[Yannick Dalmas]]
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
| align="right"| '''0'''
|-
! —
|align="left"| {{flagicon|FranceFRAb}} [[Pierre-Henri Raphanel]]
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSCP▼
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSCP▼
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSCP▼
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSCP▼
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQ
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
▲|bgcolor="#ffcfcf"| DNQ
▲|bgcolor="#ffcfcf"| DNQ
▲|bgcolor="#ffcfcf"| DNQ
▲|bgcolor="#ffcfcf"| DNQ
| align="right"| '''0'''
|-
! —
|align="left"| {{flagicon|ItalyITAb}} [[Paolo Barilla]]
|
|
Liña 1.370:
|-
! —
|align="left"| {{flagicon|SwitzerlandSUIb}} [[Gregor Foitek]]
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|
|
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|
|
Liña 1.390:
|-
! —
|align="left"| {{flagicon|GermanyGERb}} [[Volker Weidler]]
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|EX
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|
|
Liña 1.410:
|-
! —
|align="left"| {{flagicon|JapanJPNb}} [[Aguri Suzuki]]
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
| align="right"| '''0'''
|-
! —
|align="left"| {{flagicon|GermanyGERb}} [[Joachim Winkelhock]]
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|
|
Liña 1.450:
|-
! —
|align="left"| {{flagicon|ItalyITAb}} [[Enrico Bertaggia]]
|
|
Liña 1.461:
|
|
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
| align="right"| '''0'''
|-
! —
|align="left"| {{flagicon|ArgentinaARGb}} [[Oscar Larrauri]]
|
|
Liña 1.482:
|
|
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
| align="right"| '''0'''
|-
Liña 1.516:
† Condutores que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.</span>
|}
 
Championship points were awarded on a 9-6-4-3-2-1 basis for the first six places in each race. Only the best eleven results for each driver were retained.<ref name=FIA1990/>
 
==Clasificación do Mundial de Construtores de 1989==
{|class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center;"
|- valign="top"
!valign="middle"|Pos. <ref>Sistemas name=FIA1990de puntuación da Fórmula 1</ref>
!valign="middle"|Construtor
!valign="middle"|Constructor <ref name=FIA1990/> <ref>Constructors Championship results published in the 1990 FIA Yearbook recognise only the chassis constructor, ie McLaren, Williams, Ferrari etc</ref>
!valign="middle"| Coche<br />nº
! [[Gran Premio de Barsil de 1989|BRA]]<br />{{BRAb}}
Liña 1.544 ⟶ 1.542:
|-
!rowspan=2| 1
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|GBRRUb}} [[Team McLaren|McLaren]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
|align="center"| 1
|bgcolor="#cfcfff"| '''11'''
Liña 1.560 ⟶ 1.558:
|bgcolor="#efcfff"| '''Ret'''
|bgcolor="#ffffbf"| '''''1'''''
|bgcolor="#000000" style="color: white"| '''DSQDSC'''
|bgcolor="#efcfff"| '''Ret'''
|rowspan=2 align="right"| (141) '''129'''
Liña 1.583 ⟶ 1.581:
|-
!rowspan=2| 2
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|GBRRUb}} [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
|align="center| 5
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 1.622 ⟶ 1.620:
|-
!rowspan=2| 3
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|ITAITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 27
|bgcolor="#ffffbf"| 1
Liña 1.629 ⟶ 1.627:
|bgcolor="#efcfff"| ''Ret''
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#000000" style="color: white"| DSQDSC
|bgcolor="#dfdfdf"| 2
|bgcolor="#dfdfdf"| ''2''
Liña 1.636 ⟶ 1.634:
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#000000" style="color: white"| DSQDSC
|bgcolor="#ffffff"| EX
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 1.661 ⟶ 1.659:
|-
!rowspan=2| 4
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|GBRRUb}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 19
|bgcolor="#dfffdf"| 6
Liña 1.668 ⟶ 1.666:
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#000000" style="color: white"| DSQDSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
Liña 1.687 ⟶ 1.685:
|bgcolor="#cfcfff"| 15
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 11
Liña 1.700 ⟶ 1.698:
|-
!rowspan=2| 5
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|GBRRUb}} [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 3
|bgcolor="#cfcfff"| 7
Liña 1.717 ⟶ 1.715:
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|rowspan=2 align="right"| '''16'''
|-
|align="center"| 4
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
Liña 1.733 ⟶ 1.731:
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 1.739 ⟶ 1.737:
|-
!rowspan=2| 6
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|GBRRUb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Judd (engine)|Judd]]
|align="center"| 11
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 1.751 ⟶ 1.749:
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 1.762 ⟶ 1.760:
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| NC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 7
Liña 1.778 ⟶ 1.776:
|-
!rowspan=2| 7
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|GBRRUb}} [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 5
Liña 1.806 ⟶ 1.804:
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 1.817 ⟶ 1.815:
|-
!rowspan=2| 8
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|ITAITAb}} [[Dallara]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 21
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 4
Liña 1.826 ⟶ 1.824:
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
Liña 1.844 ⟶ 1.842:
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
Liña 1.856 ⟶ 1.854:
|-
!rowspan=2| 9
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|GBRRUb}} [[Brabham]]-[[Judd, (engine)motor|Judd]]
|align="center"| 7
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 1.863 ⟶ 1.861:
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 8
Liña 1.888 ⟶ 1.886:
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 1.895 ⟶ 1.893:
|-
!rowspan=2| 10
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|GBRRUB}} [[Onyx Grand Prix|Onyx]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 36
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#000000" style="color: white"| DSQDSC
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|rowspan=2 align="right"| '''6'''
|-
|align="center"| 37
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|-
!rowspan=2| 11
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|ITAITAb}} [[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 23
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 1.958 ⟶ 1.956:
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 15
Liña 1.970 ⟶ 1.968:
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|-
!rowspan=2| 12
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|GBRRUb}} [[March Engineering|March]]-[[Judd, (engine)motor|Judd]]
|align="center"| 15
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 2.012 ⟶ 2.010:
|-
!rowspan=2| 13
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|DEUGERb}} [[Rial Racing|Rial]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 38
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|rowspan=2 align="right"| '''3'''
|-
|align="center"| 39
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|EX
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|-
!rowspan=2| 14
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|FRAFRAb}} [[Equipe Ligier|Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 25
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|rowspan=2 align="right"| '''3'''
Liña 2.073 ⟶ 2.071:
|align="center"| 26
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#000000" style="color: white"| DSQDSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 2.090 ⟶ 2.088:
|-
!rowspan=2| 15
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|FRAFRAb}} [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives|AGS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 40
|
Liña 2.099 ⟶ 2.097:
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCPQ
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|rowspan=2 align="right"| '''1'''
|-
|align="center"| 41
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|-
!rowspan=2| =
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|GBRRUb}} [[Lola Cars|Lola]]-[[Lamborghini]]
|align="center"| 29
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 2.144 ⟶ 2.142:
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQNSC
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|rowspan=2 align="right"| '''1'''
|-
Liña 2.159 ⟶ 2.157:
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#cfcfff"| 16
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 2.168 ⟶ 2.166:
|-
!rowspan=2| —
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|ITAITAb}} [[Osella]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 17
|bgcolor="#000000" style="color: white"| DSQDSC
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#efcfff"| Ret
Liña 2.189 ⟶ 2.187:
|-
|align="center"| 18
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
|bgcolor="#ffcfcf"| DNPQNSCP
|bgcolor="#efcfff"| Ret
 
|-
!rowspan=2| —
|rowspan=2 align="left"| {{flagicon|ITAITAb}} [[Enzo Coloni Racing Car Systems|Coloni]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|align="center"| 31
|bgcolor="#ffcfcf"| DNQ
Traído desde «https://gl.wikipedia.org/wiki/Campionato_Mundial_de_Fórmula_1_de_1989»