Liña de alta velocidade: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
Imxavitooh (conversa | contribucións)
Sen resumo de edición
Imxavitooh (conversa | contribucións)
Sen resumo de edición
Liña 1:
[[File:E5_S11_Sendai_20090725.JPG|thumb|right|Shinkansen E5]]
[[File:Alstom_AGV_Cerhenice_img_0365.jpg|thumb|right|AGV]]
[[File:ICE_3_Fahlenbach.jpg|thumb|right|ICE-3]]
[[File:AVE_in_spain.jpg|thumb|right|AVE]]
Unha '''liña de alta velocidade''' é unha infraestrutura para o transporte público sobre raís a [[velocidade]]s superiores aos 200-220 km/h. Segundo a [[Unión Europea]] calquera liña apta para 200 km/h ou máis, sexa de nova construción ou actualizada, é unha liña de alta velocidade.
 
Liña 13 ⟶ 11:
 
Ademais as liñas de alta velocidade deben dispor de sistemas electrónicos de sinalización en cabina, xa que para o maquinista é practicamente imposible detectar os sinais a partir dos 200 km/h.
 
== Galería de imaxes ==
<gallery>
[[File:ICE_3_Fahlenbach.jpg|thumb|right|ICE-3]]
[[File:AVE_in_spain.jpg|thumb|right|AVE]]
</gallery>
 
==Véxase tamén==