Wikipedia

Administrador de Infraestruturas Ferroviarias: Diferenzas entre revisións

Explorar o historial de forma interactiva
← Edición máis vellaEdición máis nova →
Contido eliminado Contido engadido
VisualTexto wiki
Thijs!bot (conversa | contribucións)
39.349 edicións
m r2.6.3) (bot Engadido: pl:Adif
Imxavitooh (conversa | contribucións)
48.052 edicións
Sen resumo de edición
Liña 1:
[[Ficheiro:Gerencia Adif Miranda.JPG|thumb|right|200px|Xerencia norte de Adif.]]
[[Ficheiro:Vehículo de Adif.jpg|thumb|right|200px|Coche de Adif.]]
'''ADIF'''O ('''''A'''dministradorAdministrador '''d'''ede Infraestructuras Ferroviarias'''I'''nfraestructuras, máis coñecido como '''FAdif'''erroviarias''), é unha entidade pública empresarial dependente do [[Ministerio de Fomento de España|Ministerio de Fomento]]. Xurdiu como empresa estatal a través da Lei Ferroviaria promulgada ende [[España]]., Anteque aten normativa [[Unión Europea|europea]] era necesario diferenciarcomo entreobxectivo a actividadeconstrución de mantementoliñas dasde infraestruturas ferroviarias, que é un monopolio natural,ferrocarril e oa transportexestión propiamente dito, que estaba obrigado ada admitirsúa competenciaexplotación.
 
Adif herdou a infraestrutura da extinta [[RENFE]], polo que é propietaria da maioría de liñas de ferrocarril de vía ancha de [[España]]. Actualmente ten 13.354 quilómetros de vías. Tamén herdou as funcións da empresa pública [[GIF]].
O [[1 de xaneiro]] de [[2005]] finalizou o [[monopolio]] da compañía [[Renfe]] e a empresa dividiuse en:
 
O actual e único presidente ata o momento de ADIF é [[Antonio González Marín]].▼
* '''[[Renfe Operadora]]''', encargada do transporte de mercancías e pasaxeiros, en réxime de competencia con outras empresas.
* '''ADIF''' (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), que xestiona vías, estacións, comunicacións, etcétera, cobrando un canon ás empresas usuarias da rede, entre elas a Renfe Operadora.
 
== Fundación ==
Dende ese momento, ''Renfe operadora'' encárgase do transporte de pasaxeiros por [[ferrocarril]] en réxime de libre competencia mentres que ADIF mantén o monopolio de mantemento das [[infraestrutura]]s ferroviarias en España.
Adif é froito da ''Lei do Sector Ferroviario'', que xorde da trasposición de Directivas europeas, e que obriga a que as grandes ferroviarias nacionais europeas xestionen de forma independente a infraestrutura e os trens que circulan por ela. O obxectivo final é permitir a calquera outra operador ferroviaria circular pola rede en condicións de igualdade cos trens de [[Renfe Operadora]], promovendo a libre competencia.
 
A división de [[RENFE]] fíxose efectiva o [[1 de xaneiro]] de [[2005]] entre dúas empresas:
▲O actual e único presidente ata o momento de ADIF é [[Antonio González Marín]].
*[[Renfe Operadora]]: Propietaria dos trens e encargada da súa circulación, que traballa en competencia con outras compañías ferroviarias.
*'''Adif''': Propietaria da infraestrutura e encargada da súa xestión, que proporciona os seus servizos a calquera operador ferroviario que os solicite.
A división tivo algunhas particularidades:
*A venda de billetes en estacións é competencia de Adif, en contra do que ocorre noutros administradores de infraestruturas ([[AENA]], estacións de autobús...), nos que cada compañía vende os seus propios billetes.
*As estacións exclusivamente de proximidades son propiedade de Adif pero son xestionadas por [[Renfe Operadora]]. Isto é posible debido a que as redes de proximidades non son obxectivo da libre competencia.
 
== Xerencias operativas ==
Traído desde «https://gl.wikipedia.org/wiki/Administrador_de_Infraestruturas_Ferroviarias»