Autoestrada: Diferenzas entre revisións

== Características ==

* Dúas calzadas de circulación, unha para cada sentido, separadas entre si por unha franxa ancha de terreo ou por valas de protección.

* Polo menos dous carrís de circulación en cada calzada.

* [[Arcén]]s laterais en cada calzada, para que un vehículo poida deterse en caso de urxencia sen obstaculizar o tráfico.

* [[Curva]]s pouco pronunciadas para que os vehículos non teñan que minorar a marcha ao circular por elas.

* Ausencia de [[cruce]]s a nivel, que se resolven mediante pasos superiores ou inferiores.

* Entradas e saídas con carrís, separados dos principais, de desaceleración e de aceleración para que os vehículos que saen ou entran na autoestrada cambien a súa [[velocidade]] fóra dela.

* As saídas e entradas están situadas case sempre no lado dereito no sentido da marcha, xa que o carril esquerdo é o de adiantamento e, polo tanto, o máis rápido.

* O acceso aos inmobles lindeiros coa autoestrada non se realiza directamente desde a mesma a menos que se utilicen entradas e saídas como as antes descritas. Nas zonas urbanas é habitual a existencia de rúas paralelas situadas a cada lado denominadas "vías de servizo" ou "colectoras" que permiten o acceso aos inmobles que limitan coa autoestrada sen perturbaren o tránsito da mesma.

=== Galería de imaxes ===

== Véxase tamén ==

* [[Autovía]]

* [[Peaxe]]

* [[Paso elevado]]

[[sh:AutocestaAutoput]]