Skeleton: Diferenzas entre revisións

Ao igual que no luge e no bobsleigh é moi importante a saída, que ten que ser explosiva para coller velocidade o máis axiña posible, de aí que se empregue un calzado especial coa máxima adherencia. Unha vez collida velocidade nos primeiros 50 [[metro]]s, o piloto-esbarador colócase boca abaixo na zorra, procurando que a súa postura sexa o máis aerodinámica e plana posible.

 

 

Outra característica importante é que non existe un volante ou timón para afrontar as curvas, senón que é propio esbarador o que carga o seu peso cara un lado ou outro segundo a dirección que deba tomar a zorra.