|
[[Imaxe:Grand Turk(03).jpg|right|thumb|Mastros do ''Grand Turk''.]]
O '''Mastro''' é ununha termoou varias [[náutico|náuticapeza]]s queverticais designausadas a longaen [[pezanáutica]] (ou pezas) verticalpara quesustentar nas [[embarcación]]s a [[vela]] sustenta a ''[[retranca (náutica)|retranca]]'', as ''[[cruceta]]s'' e o '' [[velame]]''.
Os mastros xeralmente teñen [[sección]] circular ou oval e están feitos de [[madeira]], [[aceiro]], [[aluminio]], [[fibra de carbono]] ou [[fibra de vidro]].
Xuntamente co velame, o conxunto de mastros dun [[barco]] determina a súa ''[[armazón]]'', que pode ser ''[[eslupe]]'', ''[[cúter]]'', ''[[iola]]'', ''[[chalupa]]'', ''[[escuna]]'', ''[[brigue]]'' ou ''[[pallabote]]'', entre outras. Os mastros tamén serven de soporte ás demais partes da embarcación, como [[antena]]s, [[pau de carga|paus de carga]],[[farol| farois]], luz de posición, etc. Nos antigos [[navio]]s de madeira, soportaban tamén o ''[[cesto da gávea]]''. Fixados no ''[[convés]]'' a través da ''[[carlinga]]'' e da ''[[enora]]'', os mastros son mantidos en posición por cabos de ceiro chamados ''[[estai]]s'' (á ''[[proa]]'' e á ''[[popa]]'') e ''[[brandal|brandais]]'' (aos laterais do ''[[casco]]'').
Os mastros poden ter diferentes nomes, dependendo da posición que ocupen: mastro principal (no centro), ''[[traquete]]'' (na proa) ou ''[[mecena]]'' (na popa). O ''[[gurupés]]'', estrutura que sai da proa na dirección do [[eixo]] lonxitudinal do navío, tamén se considera un mastro. ▼
▲Os mastros poden ter diferentes nomes, dependendo da posición que ocupen: mastro principal (no centro), ''[[traquete]] '' (na proa) ou ''[[mecena]] '' (na popa). O ''[[gurupés]] '', estrutura que sai da proa na dirección do [[eixo]] lonxitudinal do navío, tamén se considera un mastro.
[[Categoría:Navegación]]
|
