Toulo de Graffenried

Toulo de Graffenried
	;
Biografía
Nacemento	18 de maio de 1914 ; París, Francia
Morte	22 de xaneiro de 2007 (92 anos); Lonay, Suíza (pt)
Datos persoais
País de nacionalidade	Francia ; Suíza
Actividade
Ocupación	piloto de automobilismo , piloto de Fórmula Un
Lingua	Lingua francesa
Deporte	automobilismo
Traxectoria

Emmanuel 'Toulo' de Graffenried, nado en París o 18 de maio de 1914 e finado en Lonay (Suíza) o 22 de xaneiro de 2007, foi un piloto de carreiras suízo. Participou en 23 Grandes Premios do Campionato Mundial, debutou o 13 de maio de 1950, e anotou un total de nove puntos no campionato. Tamén participou en numerosas carreiras de Fórmula Un fóra de campionato.^[1]

Traxectoria

Graffenried comezou a súa carreira deportiva en 1936, ao volante do seu propio Maserati. Algúns dos seus resultados máis memorables foron na súa pista local: o circuíto urbano de lastras de Bremgarten preto de Berna. Gañou o Gran Premio do Reino Unido de 1949,^[2] un ano antes de comezar o Campionato Mundial da FIA. Nese ano inaugural de Graffenried disputou cinco das sete carreiras da tempada, con resultados mixtos. Continuou pilotando en carreiras ocasionais durante os seguintes seis anos, o seu mellor resultado foi o cuarto lugar no Gran Premio de Bélxica de 1953.^[3]

Logo da súa retirada da competición, Graffenried montou un concesionario de coches en Lausanne, con automóbiles Alfa Romeo, Rolls-Royce e Ferrari. Tamén actuou como dobre especialista de Kirk Douglas durante a rodaxe de The Racers. Máis tarde, converteuse nunha figura habitual nos acontecementos da Fórmula Un durante os anos 1970 e 1980 como embaixador corporativo para a marca de cigarros Phillip Morris Marlboro.

En recoñecemento da súa vitoria no primeiro Gran Premio do Reino Unido, Graffenried fixo a súa última aparición ao volante dun coche de carreiras durante as celebracións en 1998 do 50 aniversario de Silverstone aos 84 anos de idade.

Resultados completos na Fórmula Un

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Pos.	Puntos
1950	Enrico Platé	Maserati 4CLT/48	Maserati 4 en liña	GBR Ret	MON Ret	500	SUI 6	BEL	FRA	ITA 6			NC	0
1951	SA Alfa Romeo	Alfa Romeo 159	Alfa Romeo 8 en liña	SUI 5	500	BEL				ITA Ret	ESP 6		16º	2
1951	Enrico Platé	Maserati 4CLT/48	Maserati 4 en liña				FRA Ret	GBR	ALE Ret				16º	2
1952	Enrico Platé	Maserati-Platé 4CLT	Maserati 4 en liña	SUI 6	500	BEL	FRA Ret	GBR 19	ALE	NED	ITA NSC		NC	0
1953	Baron de Graffenried	Maserati A6GCM	Maserati 6 en liña	ARX	500	NED 5	BEL 4	FRA 7	GBR Ret	ALE 5	SUI Ret	ITA Ret	8º	7
1954	Baron de Graffenried	Maserati A6GCM/250F	Maserati 6 en liña	ARX 8	500	BEL	FRA	GBR	ALE	SUI	ITA	ESP Ret	NC	0
1956	Scuderia Centro Sud	Maserati 250F	Maserati 6 en liña	ARX	MON	500	BEL	FRA	GBR	ALE	ITA 7		NC	0

Notas

↑ "The Formula One Archives". Consultado o 2007-08-04.
↑ "II British Grand Prix 1949". silhouet.com. Consultado o abril 16, 2014.
↑ "XIV Grand Prix de Belgique". silhouet.com. Consultado o April 16, 2014.

Véxase tamén

Ligazóns externas

Bibliografía

Obituary: 'Toulo' de Graffenried. (2007) Motor Sport, LXXXIII/4, p. 15
"Drivers: Emmanuel de Graffenried". www.GrandPrix.com. Consultado o 2007-03-02.
"Former F1 driver Graffenried passes away". GPUpdate.net. 22 xaneiro 2007. Consultado o 1 febreiro 2011.
"Baron Emmanuel Toulo de Graffenried". www.HistoricRacing.com. Arquivado dende o orixinal o 08 de abril de 2016. Consultado o 2007-03-02.
"Emmanuel de Graffenried". www.GPRacing.net192.com. Arquivado dende o orixinal o 25 de novembro de 2006. Consultado o 2007-03-02.

[1] "The Formula One Archives". Consultado o 2007-08-04.

[2] "II British Grand Prix 1949". silhouet.com. Consultado o abril 16, 2014.

[3] "XIV Grand Prix de Belgique". silhouet.com. Consultado o April 16, 2014.

[1]

[2]

[3]