Transfesa
Coordenadas: 40°28′00″N 3°48′08″O / 40.46674, -3.802197
Transfesa é o acrónimo de Transportes Ferroviarios Especiales, S. A., compañía fundada en 1943 polos irmáns Fernández López, de Lugo, para transportar mercancías por ferrocarril en España.
| Transfesa | |
|---|---|
 | |
 Vagón de Transfesa. | |
| Tipo | Sociedade Anónima |
| Fundación | 1943 |
| Localización |  Madrid |
| Fundador | Irmáns Fernández López |
| Persoas clave | Emilio Fernández Fernández (presidente) |
| Industria | Transporte por ferrocarril e estrada. |
| Beneficio | 221 millóns de euros (2011) |
| Número de empregados | 1.035[1] |
| Na rede | |
| http://www.transfesa.es | |
| [ editar datos en Wikidata ] | |
Historia editar
O primeiro tren transporta 4.500 cabezas de gando desde Cañaveral, en Estremadura até Barcelona e utiliza vagóns mercados á Alemaña Nazi pouco antes do bloqueo comercial entre ambos os dous países.
En 1949, os tráficos ferroviarios desta compañía incluíron tamén os cítricos dende o Levante, e en 1950 desenvolveron a tecnoloxía suficiente como para patentar un sistema de cambio de eixos e montar en Hendaia un intercambiador. Isto vai permitir resolver a diferenza de ancho de vía entre España e Francia sen ter que facer custosísimos transbordos das mercadorías na fronteira. Transfesa rompeu o illamento ferroviario español, de xeito que as mercadorías xa podían chegar ó seu destino en Francia, Alemaña e outros países europeos sen necesidade de facer transbordo, o que reducía até nunha semana a viaxe de produtos españois. O sistema de cambio de eixos, empregado hoxe en día por varias administracións ferroviarias, adiantouse nunha década á solución deseñada por Patentes Talgo, do eixe de rodadura desprazable. Nos anos cincuenta, Transfesa transporta toda sorte de mercadorías, incluíndo cementos e outros pulverulentos. En 1964 converteuse na primeira multinacional galega, con empresas filiais en Francia, Gran Bretaña, Suíza, Alemaña, Italia e Portugal e a primeira multinacional ferroviaria española.
Transfesa foi o berce dun conglomerado empresarial que abrangue sectores como o químico e a alimentación, con marcas como Pescanova, Zeltia, Frigolouro, Fontecelta e Corporación Noroeste, entre outras.
A maioría de capital galego permaneceu en Transfesa até 2007, cando Deutsche Bahn, a administración ferroviaria alemá, adquiriu o 51 % do capital da compañía.
Notas editar
- ↑ Operador Logístico Integral. Transfesa Arquivado 01 de agosto de 2012 en Wayback Machine. (en castelán)
Véxase tamén editar
Ligazóns externas editar
- Páxina oficial de Transfesa (en castelán) e (en inglés)