Gran Premio do Brasil de 2017
O Gran Premio do Brasil de 2017 (oficialmente coñecida como o Formula One Grande Prêmio do Brasil 2017) foi unha carreira de Fórmula Un que se disputou o 12 de novembro de 2017 no Autódromo José Carlos Pace en São Paulo, Brasil. A carreira marcará o cuadraxésima sexta edición do Gran Premio do Brasil, e o cuadraxésimo quinta vez que a carreira disputouse como unha proba do Campionato Mundial desde a tempada inaugural en 1950.
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 19 de 20 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2017. | ||
_track_map.svg) Trazado do circuíto de Interlagos. | ||
| Data | 12 de novembro de 2017 | |
| Nome oficial | Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2017 | |
| Localización | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brasil | |
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 4´309 km | |
| Distancia | 71 voltas, 305´939 km | |
| Clima | Solleiro, 28 °C e 60 °C no asfalto, humidade relativa 20%. Vento a 1,1 m/s | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Valtteri Bottas
|
Mercedes |
| Tempo | 1:08.322 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto |  Max Verstappen
|
Red Bull-TAG Heuer |
| Tempo | 1:11.044, (volta rápida) na volta 64 | |
| Podio | ||
| Primeiro |  Sebastian Vettel
|
Ferrari |
| Segundo | Valtteri Bottas
|
Mercedes |
| Terceiro | Kimi Räikkönen
|
Ferrari |
| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Informe editar
Práctica libre editar
As tres sesións de práctica libre demostraron unha competencia moi apertada entre Ferrari e Mercedes.[1] Na primeira e segunda práctica libre, Lewis Hamilton foi o máis rápido, cos Ferraris e os Red Bull Racing detrás. Felipe Massa e Fernando Alonso foron especialmente fortes nestas sesións. Na terceira sesión, a orde foi similar. Con todo, Valtteri Bottas superou o mellor tempo de Hamilton por tres milésimas de segundo; e nin Max Verstappen nin Massa tiveron unha boa volta. Na última rolda de práctica, menos dunha décima de segundo separou aos dúas Mercedes e os dous Ferrari.
Cualificación editar
A clasificación comezou de xeito dramático cando o Campión do Mundo Hamilton perdeu a parte traseira do auto con sobreviraxe, aparentemente debido a un erro do piloto, e retirouse da Q1 sen establecer un tempo de volta. Räikkönen foi o máis rápido na Q1 e Vettel na Q2. Na sesión de cualificación final, con todo, Bottas obtivo a pole position. Vettel cualificou nun segundo lugar, seguido de Räikkönen, Verstappen e Daniel Ricciardo. Ricciardo recibiu unha sanción de 10 posicións na grella por exceder a súa cota de compoñentes da unidade de potencia e comezou 14° na grella. Hamilton decidiu cambiar a súa caixa de cambios e unidade de potencia, polo que comezou a carreira desde o pit lane.
Carreira editar
Vettel fixo un bo comezo logrando adiantar a Bottas na primeira curva. Houbo numerosas retiradas debido a colisións na primeira volta. Romain Grosjean perdeu a traseira, botando a Esteban Ocon fóra da pista. A retirada resultante de Ocon terminou coa súa racha récord de 27 carreiras seguidas terminadas desde o seu debut na Fórmula Un. Stoffel Vandoorne e Kevin Magnussen tamén se retiraron debido a unha colisión na primeira volta.
Hamilton, saíu da liña de pits, puxo en funcionamento unha estratexia de pina investida correndo ata a volta 44 nun xogo de pneumáticos brandos. Logo de superar aos atrasados acadou o primeiro lugar cando os autos líderes, predominantemente en estratexias dunha parada, entraron en pits. A única parada en boxes de Hamilton colocouno quinto, logo do cal superou a Verstappen e puido desafiar brevemente a Räikkönen para o podio,[2] pero non puido adiantar a Raikkonen terceiro. Ricciardo tamén loitou ata o sexto lugar logo de comezar décimo quinto na grella e caer ao décimo sétimo logo da colisión Vandoorne-Magnussen.
Establecendo o ritmo durante a maior parte da carreira, Vettel gañou o Gran Premio, seguido de Bottas e Räikkönen. Incluíndo a Hamilton, os catro primeiros terminaron no espazo de 5.5 segundos, cos dous Red Bulls 30 segundos atrás. As seguintes tres posicións tamén viron unha batalla na liña de meta, terminando dentro de 1 segundo. Inicialmente adiantando na volta 6, Massa mantívose afastado de Alonso, que permaneceu preto durante toda a carreira. Sergio Pérez tamén alcanzou a estes dous corredores para cruzar a liña de meta detrás de Alonso.
Clasificación editar
Cualificación editar
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempos de cualificación} | Grella Final | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 77 | Valtteri Bottas
|
Mercedes | 1:09:452 | 1:08:638 | 1:08:322 | 1 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel
|
Ferrari | 1:09.643 | 1:08.494 | 1:08.360 | 2 |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:09.405 | 1:09.116 | 1:08.538 | 3 |
| 4 | 33 | Max Verstappen
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:09.820 | 1:09.050 | 1:08.925 | 4 |
| 5 | 3 |  Daniel Ricciardo
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:09.828 | 1:09.533 | 1:09.330 | 14[3] |
| 6 | 11 |  Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 1:10.145 | 1:09.760 | 1:09.598 | 5 |
| 7 | 14 |  Fernando Alonso
|
McLaren-Honda | 1:10.172 | 1:09.593 | 1:09.617 | 6 |
| 8 | 27 | Nico Hülkenberg
|
Renault | 1:10.078 | 1:09.726 | 1:09.703 | 7 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz
|
Renault | 1:10.227 | 1:09.768 | 1:09.805 | 8 |
| 10 | 19 |  Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 1:09.789 | 1:09.612 | 1:09.841 | 9 |
| 11 | 31 |  Esteban Ocon
|
Force India-Mercedes | 1:10.168 | 1:09.830 | 10 | |
| 12 | 8 | Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari | 1:10.148 | 1:09.879 | 11 | |
| 13 | 2 |  Stoffel Vandoorne
|
McLaren-Honda | 1:10.286 | 1:10.116 | 12 | |
| 14 | 20 |  Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 1:10.521 | 1:10.154 | 13 | |
| 15 | 28 |  Brendon Hartley
|
Toro Rosso | 1:10.625 | sen tempo | 18[4] | |
| 16 | 94 | Pascal Wehrlein
|
Sauber-Ferrari | 1:10.678 | 15 | ||
| 17 | 10 | Pierre Gasly
|
Toro Rosso | 1:10.686 | 19[5] | ||
| 18 | 18 |  Lance Stroll
|
Williams-Mercedes | 1:10.776 | 17[6] | ||
| 19 | 9 |  Marcus Ericsson
|
Sauber-Ferrari | 1:10.875 | 16 | ||
| 107% tempo: 1:14.263 | |||||||
| — | 44 |  Lewis Hamilton
|
Mercedes | sen tempo | 20[7] | ||
| Fonte: | |||||||
Carreira editar
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel
|
Ferrari | 71 | 1:31:26.262 | 2 | 25 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas
|
Mercedes | 71 | +2.762 | 1 | 18 |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 71 | +4.600 | 3 | 15 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 71 | +5.468 | PL | 12 |
| 5 | 33 | Max Verstappen
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | +32.940 | 4 | 10 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 71 | +48.691 | 14 | 8 |
| 7 | 19 | Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 71 | +1:08.882 | 9 | 6 |
| 8 | 14 | Fernando Alonso
|
McLaren-Honda | 71 | +1:09.363 | 6 | 4 |
| 9 | 11 | Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 71 | +1:09.500 | 5 | 2 |
| 10 | 27 | Nico Hülkenberg
|
Renault | 70 | +1 volta | 7 | 1 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz
|
Renault | 70 | +1 volta | 8 | |
| 12 | 10 | Pierre Gasly
|
Toro Rosso | 70 | +1 volta | 19 | |
| 13 | 9 | Marcus Ericsson
|
Sauber-Ferrari | 70 | +1 volta | 17 | |
| 14 | 94 | Pascal Wehrlein
|
Sauber-Ferrari | 70 | +1 volta | 15 | |
| 15 | 8 | Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari | 69 | +2 voltas | 11 | |
| 16 | 18 | Lance Stroll
|
Williams-Mercedes | 69 | +2 voltas | 16 | |
| Ret | 28 | Brendon Hartley
|
Toro Rosso | 40 | Motor | 18 | |
| Ret | 31 | Esteban Ocon
|
Force India-Mercedes | 0 | Accidente | 10 | |
| Ret | 2 | Stoffel Vandoorne
|
McLaren-Honda | 0 | Accidente | 12 | |
| Ret | 20 | Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 0 | Accidente | 13 | |
| fonte: | |||||||
Posicións logo da carreira editar
- Texto en negra indica que Mercedes e Lewis hamilton son campións do mundo.
|
|
Notas editar
- ↑ "FP3 - Mercedes and Ferrari all but inseparable at Interlagos". formula1.com. Consultado o 15 de novembro de 2017.
- ↑ "Sebastian Vettel wins Brazilian Grand Prix after Lewis Hamilton fightback" (en inglés). The Guardian. 13 de novembro de 2017.
- ↑ Daniel Ricciardo recibiu unha sanción na grella de 10 posicións por exceder a súa cota de compoñentes da unidade de potencia.
- ↑ Brendon Hartley recibiu unha penalización de 10 posicións na grella por exceder a súa cota de compoñentes da unidade de potencia.
- ↑ Pierre Gasly recibiu unha penalización na grella de 25 posicións por exceder a súa cota de compoñentes da unidade de potencia.
- ↑ Lance Stroll recibiu unha penalización na grella de 5 posicións por un cambio non programado na caixa de cambios.
- ↑ Lewis Hamilton non puido establecer un tempo dentro do requisito do 107%, pero recibiu o permiso dos comisarios para comezar a carreira.
Véxase tamén editar
Ligazóns externas editar
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Brasil de 2017  |
| Carreira anterior: Gran Premio de México de 2017 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2017 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Abu Zabi de 2017 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 2016 |
Gran Premio do Brasil | Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 2018 |