Gran Premio de Italia de 1997
O Gran Premio de Italia de 1997 foi unha carreira de motor de Fórmula 1 celebrada o 7 de setembro de 1997 no Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italia. Foi a décimo terceira carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1997. A carreira de 53 voltas gañouna David Coulthard pilotando un McLaren despois de saír da sexta posición na grella. Jean Alesi terminou segundo para Benetton logo de partir da pole position, mentres que Heinz-Harald Frentzen terminou terceiro para Williams.
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 13 de 17 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1997. | ||
 Trazado do circuíto de Monza | ||
| Data | 7 de setembro 1997 | |
| Nome oficial | LXVII Pioneer Gran Premio d'Italia | |
| Localización | Autodromo Nazionale Monza, Monza, Italia | |
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 5´770 km | |
| Distancia | 53 voltas, 305´810 km | |
| Clima | Seco con temperaturas próximas aos 29 °C[1] | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Jean Alesi
|
Benetton-Renault |
| Tempo | 1:22.990 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes |
| Tempo | 1:24.808 na volta 49 | |
| Podio | ||
| Primeiro |  David Coulthard
|
McLaren-Mercedes |
| Segundo | Jean Alesi
|
Benetton-Renault |
| Terceiro |  Heinz-Harald Frentzen
|
Williams-Renault |
| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Informe editar
Clasificación editar
Fisichella marcou o ritmo inicial na cualificación. Alesi conseguiu a pole position co seu segundo conxunto de pneumáticos. Frentzen logrou a segunda posición ao final da sesión. O resto dos seis primeiros foron Fisichella terceiro, Villeneuve cuarto, Häkkinen quinto e Coulthard sexto. Os Ferraris de Michael Schumacher e Eddie Irvine clasificaron noveno e décimo respectivamente.
Carreira editar
No inicio, Alesi liderou con Frentzen segundo e Coulthard pasou do sexto posto na grella ao terceiro lugar. Os tres primeiros quedaron así ata a volta 28 cando Frentzen entrou en boxes. Na volta 32, Alesi e Coulthard entraron xuntos, Coulthard adiantou a Alesi grazas a unha parada máis rápida. Isto deixou a Mika Häkkinen no liderado ata que entrou en boxes un par de voltas despois. Coulthard tomou o liderado na volta 34 cando Michael Schumacher parou en boxes. Os tres primeiros despois da parada de Michael Schumacher eran primeiro Coulthard, Alesi segundo e Frentzen terceiro. Häkkinen quedou cuarto ata que picou unha roda na volta 36. Os primeiros seis tras a picada de Häkkinen eran Coulthard primeiro, Alesi segundo, Frentzen terceiro, Fisichella cuarto, Villeneuve quinto e Michael Schumacher sexto. Os primeiros seis mantiveron esa posición durante o resto da carreira e gañou Coulthard por pouco menos de dous segundos. Esta foi a única carreira da tempada en que nin Jacques Villeneuve nin Michael Schumacher estiveron no podio.
Post-carreira editar
David Coulthard dedicou a súa vitoria nesta carreira á princesa Diana.[2]
Clasificación editar
Cualificación editar
Carreira editar
Posicións logo da carreira editar
- Texto en grosa indica quen aínda ten probabilidades teóricas de converterse en campión do mundo.
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio de Bélxica de 1997 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1997 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Austria de 1997 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 1996 |
Gran Premio de Italia | Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1998 |
Notas editar
- ↑ "Italian Grand Prix Weather Information". Weather Underground. Consultado o 2014-09-09.
- ↑ "Italian Grand Prix Review". atlasf1.autosport.com. 1997-09-10. Consultado o 2009-12-15.
- ↑ "Italy 1997 - Qualifications". StatsF1. Consultado o 27 de marzo de 2016.
- ↑ "1997 Italian Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 29 de outubro de 2014. Consultado o 24 de decembro de 2015.
Véxase tamén editar
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Italia de 1997  |