Gran Premio de España de 1995

O Gran Premio de España de 1995 foi unha carreira de motor de Fórmula Un celebrada o 14 de maio de 1995 no Circuíto de Cataluña, Barcelona. Foi a cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de 1995. Resultou ser a derradeira carreira para o campión de Fórmula 1 de 1992 Nigel Mansell, que abandonou o equipo McLaren logo da carreira. Tanto Damon Hill como Rubens Barrichello experimentaron problemas coa caixa de cambios na última volta, Hill caeu desde a 2ª posición á 4ª e Barrichello desde a 6ª posición á 7ª. Isto deulle ao equipo Benetton o seu primeiro 1-2 final desde o Gran Premio do Xapón de 1990.

España Gran Premio de España de 1995
Detalles da carreira
Carreira 4 de 17 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1995.
Trazado do circuíto de Cataluña
Trazado do circuíto de Cataluña
Data 14 de maio 1995
Nome oficial XXXVII Gran Premio de España
Localización Circuíto de Cataluña, Barcelona, España
Percorrido Circuíto permanente
4´727 km
Distancia 65 voltas, 307´114 km
ClimaAsollado
Pole position
Piloto Alemaña Michael Schumacher Benetton-Renault
Tempo 1:21.452
Volta rápida
Piloto Damon Hill Williams-Renault
Tempo 1:24.531 na volta 46
Podio
Primeiro Alemaña Michael Schumacher Benetton-Renault
Segundo Johnny Herbert Benetton-Renault
Terceiro Austria Gerhard Berger Ferrari

Clasificación editar

Cualificación editar

Pos Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza
1 1   Michael Schumacher Benetton-Renault 1:23.535 1:21.452
2 27   Jean Alesi Ferrari 1:23.104 1:22.052 +0.600
3 28   Gerhard Berger Ferrari 1:23.458 1:22.071 +0.619
4 6   David Coulthard Williams-Renault 1:23.496 1:22.332 +0.880
5 5   Damon Hill Williams-Renault 1:24.356 1:22.349 +0.897
6 15   Eddie Irvine Jordan-Peugeot 1:24.891 1:23.352 +1.900
7 2   Johnny Herbert Benetton-Renault 1:24.461 1:23.536 +2.084
8 14   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1:26.413 1:23.705 +2.253
9 8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:24.427 1:23.833 +2.381
10 7   Nigel Mansell McLaren-Mercedes 1:26.246 1:23.927 +2.475
11 25   Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda 1:26.747 1:24.727 +3.275
12 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1:25.655 1:24.802 +3.350
13 4   Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1:26.462 1:24.971 +3.519
14 9   Gianni Morbidelli Footwork-Hart 1:27.280 1:25.053 +3.601
15 26   Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1:25.902 1:25.204 +3.752
16 12   Jos Verstappen Simtek-Ford 1:27.666 1:25.827 +4.375
17 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:26.033 1:25.946 +4.494
18 10   Taki Inoue Footwork-Hart 1:26.846 1:26.059 +4.607
19 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:28.008 1:26.619 +5.167
20 29   Karl Wendlinger Sauber-Ford 1:28.305 1:27.007 +5.555
21 24   Luca Badoer Minardi-Ford 1:28.563 1:27.345 +5.893
22 11   Domenico Schiattarella Simtek-Ford 1:28.312 1:27.575 +6.123
23 17   Andrea Montermini Pacific-Ford 1:29.942 1:28.094 +6.642
24 16   Bertrand Gachot Pacific-Ford 1:30.429 1:28.598 +7.146
25 22   Roberto Moreno Forti-Ford 1:31.063 1:28.963 +7.511
26 21   Pedro Diniz Forti-Ford 1:30.578 1:29.540 +8.088

Carreira editar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1   Michael Schumacher Benetton-Renault 65 1:34:20.507 1 10
2 2   Johnny Herbert Benetton-Renault 65 +51.988 7 6
3 28   Gerhard Berger Ferrari 65 +1:05.237 3 4
4 5   Damon Hill Williams-Renault 65 +2:01.749 5 3
5 15   Eddie Irvine Jordan-Peugeot 64 +1 Lap 6 2
6 26   Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 64 +1 Lap 15 1
7 14   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 64 +1 volta 8
8 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 64 +1 volta 12
9 25   Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda 64 +1 volta 11
10 4   Mika Salo Tyrrell-Yamaha 64 +1 volta 13
11 9   Gianni Morbidelli Footwork-Hart 63 +2 voltas 14
12 12   Jos Verstappen Simtek-Ford 63 +2 voltas 16
13 29   Karl Wendlinger Sauber-Ford 63 +2 voltas 20
14 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 62 +3 voltas 19
15 11   Domenico Schiattarella Simtek-Ford 61 +4 voltas 22
Ret 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 56 Motor 17
Ret 6   David Coulthard Williams-Renault 54 Caixa de cambios 4
Ret 8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 53 Sistema combustible 9
Ret 10   Taki Inoue Footwork-Hart 43 Transmisión 18
Ret 16   Bertrand Gachot Pacific-Ford 43 Lume 24
Ret 22   Roberto Moreno Forti-Ford 39 Temperatura 25
Ret 27   Jean Alesi Ferrari 25 Motor 2
Ret 24   Luca Badoer Minardi-Ford 21 caixa de cambios 21
Ret 7   Nigel Mansell McLaren-Mercedes 18 Dirección 10
Ret 21   Pedro Diniz Forti-Ford 17 Caixa de cambios 26
NTS 17   Andrea Montermini Pacific-Ford 0 Non encendeu 23
Fonte:[1]

Notas editar

Esta foi a derradeira carreira para Nigel Mansell.
Primeiro podio: Johnny Herbert.

Posicións logo da carreira editar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas editar

  1. "1995 Spanish Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 2 de novembro de 2014. Consultado o 24 de decembro de 2015. 


Carreira anterior:
Gran Premio de San Marino de 1995
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1995
Carreira seguinte:
Gran Premio de Mónaco de 1995
Carreira anterior:
Gran Premio de España de 1994
Gran Premio de España Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 1996

Véxase tamén editar

Ligazóns externas editar